自动驻车挂d还是n档

自动泊车长时间等红灯需要挂N挡；等红灯。时间短的话可以挂D挡。优点:可以省油；可以省去液力变矩器；停车后，换到N挡。启动时从N挡切换到D挡，这时候会很平稳。挂N挡停车更安全。

停车时间稍长，最好挂N挡。

1.它可以节省燃料。

当N挡进入D挡时，发动机转速有一个先降低后恢复的变化过程。这个过程的原因是，进入D挡后，发动机试图推动汽车前进，但由于汽车踩刹车板无法移动，发动机的所有输入能量都消耗在变矩器中。这时发动机转速下降，转速低于怠速，行车电脑会让电喷往里面喷更多的油，这样会增加油耗。2.可以节省液力变矩器。

停在D挡时，发动机的输出能量全部消耗在变矩器上，使变矩器温度升高，变矩器油量下降，使用寿命缩短。你必须把档位换到N档。

3.停车后换到N挡。如果直接抬起刹车，重新启动汽车，汽车抖动会特别明显，乘客会感到不舒服。如果停车后换到N挡，起步时从N挡换到D挡，此时发动机会开始非常平稳地晃动。

4.挂N挡停车更安全。

如果是D挡，连续踩刹车需要很长时间。在此期间，不处于驾驶状态的驾驶员很容易分心，忘记汽车仍处于前进档。如果误踩刹车，会导致汽车打滑或洗车，这将是危险的。

自动泊车和自动泊车有很大的区别。一个是自动驻车，一个是自动手刹。自动泊车系统是一种无需人工干预自动停车和放置的系统。自动驻车系统(AUTO HOLD)是在汽车运行中实现自动手刹的技术应用。

自动驻车技术的作用是防止车辆溜背，尤其是上坡下坡和频繁起步停车时。自动驻车系统和电子手刹(EPB:electric Park Brake，学名:电子机械驻车制动器)可以组成一套智能制动控制系统，从而将行车时的临时制动和停车后的长期制动融为一体，通过电子控制实现驻车制动。

电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，驻车制动是通过制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的，但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。在功能上，制动控制系统从基本停车功能扩展到自动停车功能。

自动泊车是指自动泊车不需要人工控制。汽车制造商开发能够自动停车的汽车，因为他们知道消费者的需求。自动泊车可以帮助司机自动停车。