如何对狂霸子外置胎压监测进行重新配对

发布时间:2025-05-27 06:55:34 来源:整理于互联网
重新配对狂霸子外置胎压监测可长按设置键圆圈键听到“bi”声进入配对界面左前出现“”给左前轮放气至显示屏有数字短按设置键保存按切换键后对其他轮胎依次重复此操作完成后长按设置键退出也可用 4S 店专业仪器或长按显示器中间学

重新配对狂霸子外置胎压监测可长按设置键圆圈键听到“bi”声进入配对界面左前出现“”给左前轮放气至显示屏有数字短按设置键保存按切换键后对其他轮胎依次重复此操作完成后长按设置键退出也可用 4S 店专业仪器或长按显示器中间学码模式配对。操作时要让车辆静止、轮胎冷却不同车型匹配方法有别需咨询 4S 店或查看手册。

具体来说在听到“bi”声进入配对界面左前位置显示“”后要缓慢且持续地给左前轮放气。眼睛紧紧盯着显示屏当左前位置出现清晰的数字时迅速短按设置键这样就成功保存了左前轮的相关数据 。

紧接着按下切换键双箭头键此时右前位置会出现“”。如同刚才对左前轮的操作一样对右前轮进行放气直至显示屏上出现数字然后快速短按设置键保存。

右后轮和左后轮的配对操作也是如此。按顺序依次对它们放气、保存数据确保每个轮胎的信息都能准确无误地被监测器获取并记录。

完成四个轮胎的操作后长按设置键退出配对界面。

另外使用4S店专业仪器调整是一种较为省心的办法。专业的技术人员会利用专业设备快速、精准地完成配对。而长按显示器中间学码模式当图标开始闪动时就可以进行配对操作待配对完成图标闪动停止。

在整个重新配对过程中务必保证车辆处于静止状态轮胎也是冷却的。因为行驶中的车辆和发热的轮胎都会影响胎压数据的准确性进而影响配对效果。不同车型的胎压监测匹配方法可能存在差异这就需要车主及时咨询4S店的专业人员或者仔细查看汽车使用手册找到适合自己车辆的正确配对方式 。

总之重新配对狂霸子外置胎压监测并不复杂只要按照正确的步骤关注车辆状态注意不同车型的差异就能顺利完成配对让胎压监测系统准确地为行车安全保驾护航。

当车辆拆换胎压监测器以后,就需要从新开展配对。而胎压监测装置配对的办法也比较简易,只需依照设置的默认设置次序,即左前、左前、右后、左之后逐一开展配对就可以,实际的操作方式如下所示。

1、长按设置键(即圆形键)听见bi的一声进到配对页面,能够见到左前部位发生“--”,这时就给左前胎不断放气,见到显示器的左前有数据发生后,短按设置键储存,把数据定住就可以。

2、随后再按一下转换键(即双箭头键),能够 再一次见到左前部位一样发生了“--”,反复左前的姿势,给左前放气,有数据出去后再短按设置键开展储存。

3、下面再先后反复以上的操作,把右后胎和左后胎开展对应的配对操作就再次配对完成了。必须特别注意的是,每一个车胎的数据出去后都需要短按设置键开展储存。当进行最后一个操作的情况下,还应当长按一下设置键撤出。

外置胎压监测装置怎样再次开展配对?

现阶段常用的轮胎气压检验分成内嵌型、外置型、obd三种种类。而外置轮胎气压检验的再次配对,能够应用汽车4S店内专业性的仪器设备来实现调节,还可以跟上面一样文提及的搭配方式来实现再次配对。长按显示屏正中间的学码方式,当见到标志闪烁的过程中就可以开展配对操作了,配对进行以后标志的闪烁便会终止。

此外,一部分车系的的轮胎气压检验配对方式有可能具有不一样。车主能够 咨询一下汽车4S店,或查询车辆操作手册,看一下里面是不是有记述相对应的方式 。

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