如何正确使用自动驻车功能键

使用自动驻车功能键需先满足车辆启动、主驾车门关闭、主驾驶系好安全带等条件接着踩刹车使车辆静止启动车辆后按下 “autohold” 键指示灯亮即开启。自动驻车是智能电子手刹功能车辆停下自动拉手刹轻踩油门自动解除。此功能可避免频繁踩刹车还能防止停车溜车尤其在上下坡和频繁启停时极大提升了驾驶的便捷性与安全性 。

具体操作时当你驾驶车辆到达目的地需要停车时只需正常踩下刹车踏板让车辆平稳停下即可。此时自动驻车系统会迅速发挥作用相当于自动帮你拉起了手刹车辆会稳稳地停在原地。这就意味着在等待红绿灯这种短暂停车场景下你无需一直踩着刹车脚部可以得到短暂放松减少驾驶疲劳。

而当绿灯亮起准备继续前行时你只要轻踩油门踏板自动驻车系统便会自动解除车辆就能顺利起步如同手刹被自动放下一般顺畅。

值得注意的是自动驻车功能虽然方便但也有一些特殊情况需要驾驶者留意。比如车辆处于下坡路段时该功能可能无法正常工作此时就需要你手动操作刹车来确保车辆安全。另外当车辆速度超过一定阈值后自动驻车功能会自动关闭这是为了保障车辆在高速行驶时系统的稳定性和安全性。

自动驻车功能为广大车主带来了极大的便利。它简化了停车和起步的操作流程降低了因操作失误导致的溜车风险在提升驾驶安全性的同时也让驾驶过程变得更加轻松舒适。不过在享受这一便捷功能的同时驾驶者也要熟悉其使用条件和注意事项这样才能更好地发挥自动驻车功能的优势。

自动驻车是车身稳定自动控制系统(ESP)的功能扩展，利用ESP控制四个车轮的制动。有些车型直接在车上有标注的功能键“AUTOHOLD”，有些车型则有一对圆圈内有“A”的半圆。虽然样式大不相同，但按钮都实现了相同的功能。将电子泊车系统和自动泊车系统区分开来是绝对必要的，因为自动泊车功能的实现通常不是通过电子泊车来实现的，尽管它们似乎非常接近每个人过去的想法和操作。当我们在下坡路或者红绿灯前停车时，我们会应用手刹来停车，而这个时候，如果我们在这种状态下应用电子驻车，看起来会有点尴尬。电子驻车响应速度慢。大家用手拉手刹的时间大概不到0.3秒，手动控制比电控系统灵敏一点。启动电子驻车，需要有踩刹车的条件动作和功能键的响应速度(避免操作失误)，电机长时间运转，约0.5秒。即使踩油门，电子驻车也会自动取消，这个动作难免会比较突兀，所以AUTOHOLD的功能是另一种工况。