发动机进水后该如何有效排出

发动机进水后排出积水的方法因进水程度而异。若进水不严重可通过拆卸火花塞、打开发动机机油加注口排水进水较严重时需拆卸进气歧管、清洗节气门甚至分解发动机、更换机油和滤清器。另外充分晾晒发动机、释放车内积水、打开空调内循环等方式也有助于排水。总之面对发动机进水要冷静应对采取合适的排水措施以保障发动机后续能正常运转。

当发动机进水情况不严重时拆卸火花塞是一个有效的初步排水手段。将火花塞逐个拧下后发动机内部的部分积水会顺势流出。同时打开发动机机油加注口能形成空气对流加快积水排出的速度。这个过程就像是为发动机打开了一扇“透气窗”让积水在自然状态下慢慢减少。

而进水程度较为严重时仅靠上述简单操作就不够了。拆卸进气歧管能直接对进气通道中的积水进行清理避免水分在进气系统中残留影响后续的进气质量。清洗节气门也十分关键节气门作为控制空气进入发动机的一道可控阀门若被积水侵蚀会影响发动机的正常“呼吸”。至于分解发动机、更换机油和滤清器这是更为复杂且彻底的排水和维护方式能全面清理发动机内部的积水和杂质为发动机的再次正常运转创造良好条件。

除了针对发动机的这些操作对车辆其他部位的积水处理也不容忽视。在天气晴朗时打开车窗充分晾晒发动机利用阳光和空气的力量让发动机表面和内部的水分自然蒸发。打开车辆底盘下部的密封胶堵能将车厢内的积水快速排出。把车辆循环开关调至内循环模式并打开空调可促使车厢内的水蒸气通过空调系统排出车外保持车内干燥。

总之发动机进水后的排水工作是一项系统工程。不同的进水情况对应不同的排水措施只有每个环节都处理得当才能确保发动机彻底排除积水恢复正常运行状态让爱车重新驰骋在路上。

车门底部装有排水阀，被挤入水中后会自动打开阀门，起到自动排水的作用。如果进水量比较大，建议将4S店的门拆下，用纸巾擦净水分，避免积水。

有两种最常见的情况，水进入门。一个是雨天通过玻璃外面的珠子流入车门，另一个是平时洗车的时候，水通过玻璃里面的珠子流入。正常情况下，排水孔会自行排水，但如果排水孔堵塞，则需要用手按压排水阀。这时排水阀的间隙会逐渐变大，水稍微抬起后就会排出，排水后会自动回弹。

如果车门积水很严重，需要及时清理，否则会增加汽车的负荷，增加油耗，严重时甚至会腐蚀、生锈，甚至损坏电路。车门(cardoor)是驾驶员和乘客进出车辆的通道，可以隔离车外干扰，一定程度上减少侧面碰撞，保护乘客。汽车的美观也与车门的造型有关。

门的质量主要体现在门的防撞性能、密封性、开关方便性，当然还有其他功能指标。防撞性能尤为重要，因为车辆并排碰撞时，缓冲距离很短，很容易伤到车内人员。