怎么判断汽车氧传感器故障

可以通过观察氧传感器顶部的颜色来判断故障(正常颜色为浅灰色)。如果是白顶，说明氧传感器已经被硅污染到一定程度，需要及时更换。如果是棕色的，是铅污染造成的，必须更换。但是如果是黑顶的话，主要是积碳造成的，清洗一下就可以了。

氧传感器的陶瓷质硬而脆，用硬物敲击或用强气流吹可能会破碎，导致氧传感器不能保持正常工作状态。至于判断放电方式，首先要把氧传感器从排气管上拆下来，检查传感器外壳上的通气孔是否堵塞，陶瓷芯是否损坏。如果真的损坏了，自然要换新的。

氧传感器内部电路损坏。但是，电阻丝烧坏和线路断线这两种故障，需要使用专业的故障检测仪提取数据流(氧传感器的电压变化幅度和频率)。如果频率小于10拍/秒，我们可以初步判断氧传感器出现故障。如果氧传感器的反馈电压在0.45伏的电压下没有明显变化，基本可以判断氧传感器已经损坏。