原地踩刹车刹车吱吱的响是什么原因

如果车辆停止时踏板位置有轻微的吱吱声，则大多数制动踏板上的制动灯开关回位弹簧发出吱吱声。如果车辆低速行驶时刹车明显咯吱作响，可能是刹车盘位置发出的声音。很多新车或者刚换完刹车片就会在行驶的时候有这种异常的刹车噪音。

制动时吱吱噪音的最简单解决方案:

1.如果出现这样的情况，很有可能是刹车片磨损严重，报警板会发出尖锐的噪音，这时会提示车主更换。倡导在4S店维修更换新刹车片；

2.刹车片作为整车的易损件，不同于车主的使用频率和生活习惯。基本上，刹车片的更换和机油滤清器的更换是不一样的，可以简单的通过车次来提倡。因此，车辆制动系统基本上都有自己的一套报警系统，用以警告车主更换刹车片；

3.我觉得刹车片的更换周期不是固定的，要看车辆的行驶状况和驾驶员踩刹车踏板的频率和力度。大多数情况下，前刹车片的磨损大于后刹车片，前刹车片的使用寿命约为3-5万公里，后刹车片的使用寿命约为1-15万公里。

异常噪音主要由轮胎与地面的摩擦噪音，以及制动盘、转向系统和悬架系统的噪音引起。

汽车原地转弯时，方向盘不绕其几何中心转动，而是轻微滚动，因为轮胎的转动中心不在轮胎的几何中心，而是在转向节的转动中心。因此，从微观角度来看，车轮绕转向节轴滚动。这时踩刹车必然会阻碍车轮滚动。如果你轻踩，车轮会克服制动力，强行转向。如果你踩得很重，你只能通过轮胎和悬挂系统吸收阻力。这时转向机构、刹车、悬架、轮胎都会受到一定的力。虽然这种力量不会被破坏，但长期来看，是否会提前出现问题还很难说。

如果踩刹车原地打方向，整个转向系统、刹车、悬挂系统都会额外受力，这也是为什么有时候踩刹车原地打方向会有异常噪音的原因。

当你踩刹车到位并打方向时，车轮会摩擦地面并发出轮胎声。当转向系统上的力增加时，转向系统的振动会发出砰砰的声音。虽然悬挂系统受力，但很容易不发出噪音，除非一些悬挂系统有问题的汽车可能会发出爆裂声或吱嘎声。

当然，这并不意味着你完全不能踩刹车来转向。毕竟在某些情况下，在狭窄的空区域掉头确实需要踩刹车，所以我们不必完全避讳，只要在可能的情况下尽量避免就好。如果真的需要踩刹车才能在同一个地方转向，那就不用踩了。只需轻踩刹车来限制车辆的移动。