玉柴发动机型号及马力是什么

玉柴发动机是国内知名品牌，很多客户都喜欢把各种发动机放在一起比较，哪个好，哪个经济等。然而，骑手们只限于互联网上的评论等相当多的因素来判断各种引擎是否适合他们。下面小编就为大家整理一下玉柴发动机的型号。让骑手更容易理解适合自己的发动机型号。结合实际应用，我们将玉柴发动机归纳为这几部分，具体型号有4112 -4G、6112-6G、6108-330、6105 -6QA、6105ZQ-J3300、6105ZQ-J3600、6108ZQ -430 6、108ZLQ。6113-YC6l M3490 -M3000，4108-D30，4110ZQ-EO200，4108ZQ-DO200，4110ZLQ-EO400 .

YC4F90-40和YC6J180-43发动机。YC部分:玉柴发动机的汉语拼音缩写。在第二部分，数字4和6: 4表示4缸发动机，6表示6缸发动机。第三部分F和J:第三部分，通常是1，用字母表示，表示发动机气缸孔的大小。不同的字母表示不同的气缸孔，每个字母代表的气缸孔暂时没有参考。第四部分90和180:这表示发动机的功率，分别是90马力和180马力，如果是160，则表示160马力。第五部分:40和43:这是中国四的排放标准。如果是30或31，表示中国III的排放标准。其他40和43也不同。虽然属于国四排放标准，但30代表国三电喷发动机，31代表国三单体泵发动机，33代表国三EGR发动机。该模型使骑手更容易识别。

玉柴发动机最佳水温在95℃左右，正常。一般来说，只要水温不超过95℃，就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，会对柴油发电机的工作造成极大的危害。

使用玉柴发动机的注意事项:

1.温度低，缸内柴油燃烧条件恶化，燃油雾化不良，点火后燃烧周期长，玉柴发电机组工作粗糙，曲轴轴承、活塞环等部件损坏加剧，功率较低，经济性较低。

2.燃烧后的水蒸气容易凝结在气缸壁上，造成金属腐蚀。

3.燃烧的柴油会稀释机油，使润滑更差。

4.正是燃油的不完全燃烧形成胶体，导致活塞环卡在活塞环槽内，气门卡死。压缩结束时，气缸中的压力降低。

5.水温过低，油温也低，油变稠，流动性差，油泵油量少，供油不足，曲轴轴承间隙变小，润滑不良。