油轨泄压阀打开是哪里出现问题

油轨卸压阀的打开可能是由于回油管道阻力过大、弯曲或堵塞造成的。轨道压力传感器损坏。燃油计量单元损坏:卡滞、线圈开路、短路。燃油计量单元电路或连接器故障:线束开路、短路、连接器接触不良等。

打开轨压安全阀的维护方法:轨压传感器、油计量装置、回油管堵塞压扁等诸多原因都会导致轨压安全阀开启。只有测试仪可以用于检测和确定。根据故障代码，更换轨道压力传感器和轨道压力安全阀。更换机油泵。检查外部容易检查的曲轴传感器和飞轮盘是否损坏。

减压阀可以主动或被动打开。

1.主动开启

如果系统中有其他故障代码，电子控制单元将发出命令，强制打开减压阀，以保护发动机。如轨压传感器相关故障、燃油计量阀相关故障、电源模块3相关故障、ECU重启故障等。，属于主动开口。在主动打开的情况下，应首先解决其他故障代码。

2.被动打孔

如果系统中的油轨压力过高，减压阀将会打开。如油泵回油背压过大，燃油计量阀卡在最大开度位置，溢流阀卡在最大开度位置，属于被动冲洗。