英朗和雷凌双擎怎么选

英朗的外观直接击中了当代年轻人的选车偏好，而另一边的Ralink Twin Engine则是成熟的产品。上市后，无论是销量还是口碑都很好。

英朗和Ralink哪个更好 哪款车更值得入手

1.力量

别克全新英朗1.4t起步较慢，起步加速能力一般，中后期表现还可以。1.4T发动机每百公里加速时间只用了9秒多，还可以。Ralink Twin Engine Edition搭载由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为72马力。官方公布该车百公里综合油耗为4.9L/100km。

2.内部装饰物

英朗的内饰沿袭了别克家族最新的环抱式风格设计，银色饰条的大型软塑料内衬材料不仅质感极佳，而且非常适合运动氛围的营造。雷凌双擎的内饰设计基本保持了普通版的造型，采用双色材质。配置方面，低配和次低配车型使用的布艺座椅，方向盘没有真皮包裹，舒适性稍差。但中控台彩色大屏、蓝牙功能、驾驶座电动座椅等配置只会出现在中高端车型上。

3.出现

在英朗的外观方面，新车换成了别克全新的飞翼家族式设计。同时，前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，辨识度极高，比目前的车型更加时尚。Ralink Twin Engine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更厚，与全新的LED大灯融为一体。大嘴的正面，尺寸做了调整，增加了梯形装饰条勾边。雷凌双引擎增加了独特的星云紫色配色方案，拥有7种颜色满足消费者的不同需求。

总结:我们可以看到英朗和Ralink都是有竞争力的，我们还需要先试驾哪一款。一是驾驶舒适，二是使用方便。普通人买车不容易。他们中的大多数人把辛苦赚来的积蓄花在买车上。更重要的是，普通人买新车的时候，肯定不想马上卖掉。因此，汽车不是一种快速移动的消费品，而是应该和它们在一起3年、5年甚至10年。这么长时间以来，汽车的舒适性和易用性必须符合自己的意愿，除非出现一些难以改变的设计问题。