雪地开车踩刹车有异响正常吗

在雪地里踩刹车时，会有一个砰砰的声音，这其实是ABS防抱死制动系统正常工作产生的声音，所以是正常的。

由于汽车在湿滑多雪的路面上行驶时附着系数会降低(干水泥路为0.7-1，湿滑多雨的路面为0.3-0.4)，所以在冰雪路面上附着系数更低。

因此，当汽车开始加速和刹车时，车轮很容易转动空并锁死，这是受汽车与地面之间的附着系数影响的。因为附着力低，车轮容易抱死，现在大部分车都配备了ABS防抱死制动系统。

防抱死制动系统通过电子或液压方式将指令传递给制动器，从而使制动卡钳持续打开和关闭(每秒钟可达数百次)，以确保车轮不会锁死。汽车刹车踏板的跳动和汽车发出的卡嗒声都是ABS正常工作的声音引起的。

防抱死制动系统简称ABS。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。

雪地模式不能高速行驶，雪地模式自动调节差速器桥，雪地模式四个车轮扭矩分配均匀，但速度不高，所以高速开启雪地模式会损坏机器。启用雪地模式后，动力输出会变得非常平稳平缓，不适合日常高速使用，所以高速行驶时不要使用雪地模式。

雪地模式不能高速运行:

1.雪地模式不仅可以在雪天使用，在泥泞的道路、雨天湿滑的道路或碎石路上行驶时也可以开启。

2.虽然该车配备了雪地模式，但在驾驶过程中，天赋才是最关键的因素。良好的驾驶习惯是安全的最大保障。首先，减速，缓慢平稳地刹车。第二，在结冰的路面上不能突然起步或紧急刹车；第三，在雪地里行驶时，尽量在其他车辆行驶的轨道上行走，或者在车辆行驶的路面上行走。

3.高速行驶前要学会检查，检查汽车的所有功能，不要使用雪地模式。