新手上高速注意事项

很多新手朋友等了12个月才过了实习期，他们首先想到的应该是“终于可以一个人开车，高速跑了”。但是高速公路是一个高风险的地方，司机没有犯错的余地。“畅快奔跑”的前提必须是“安全驾驶”。

进入前仔细看“ETC车道”，否则左右为难就尴尬了

这条车道不能供所有车辆使用。使用这条车道时，车辆必须安装专门的车载设备来完成支付，否则会陷入两难境地。

每个车道的速度范围其实是不一样的。

国内高速公路的车道设置从同向两车道到同向四车道不等。新手朋友需要注意的是，高速公路每个车道的车速范围其实是不一样的。虽然国内高速公路的最高限速是120公里/小时，但在实际行驶过程中，我们还是应该以道路限速标志指示的速度为标准。

另外，不要认为在高速公路上超速是违法的，车速太低也是违法的，风险同样很大。万一后车失去灵魂，来不及刹车避让，追尾的后果不堪设想。

紧急车道在非紧急情况下不能被占用。

除了给其他车辆增加交通堵塞外，无故占用应急车道也将受到严厉处罚:罚款200元，记6分。因此，占用应急车道的不道德行为确实对他人有害。

进入隧道时一定要打开近光灯。

除了限速标志，高速公路隧道前的路段通常还有提示驾驶员开灯的标志。虽然交通法规明文规定进入隧道的车辆必须打开近光灯，但其实很多司机并没有这种正确的意识，还有很多司机一头扎进隧道却不开灯。

不要长时间跟随或接近大卡车。

大货车体积庞大，行车视野盲区也大。他们在高速公路上行驶时就像一头“野兽”。当我们在高速公路上遇到大卡车时，我们最好避开它。

尽可能避开大卡车是有道理的。高速公路上很多追尾事故都是大货车刹车失灵造成的，往往是致命事故。

一次只换一条车道。

在驾校学习时，负责任的教练会教我们，每次变道只能换一条车道。这样做不仅是一种礼貌的表现，也是一种安全的驾驶技巧。

不能停在坡道的引导线上。

驾照考试后，很多新手都忘记了像“引导线”这样的交通标线是什么样子的了。在高速公路上，匝道交叉口的分流线往往被视为“停车看标志区”，有些车辆直接停车，不顾潜在的追尾。

除非车辆发生故障或事故，否则车辆在任何时候都不允许停在高速公路车道上。新人要特别注意这个问题，上高速前做好功课，确认好匝道和出口信息，以免因犹豫和分心造成车祸，得不偿失。

如果错过出口，只能继续前行。备份很危险

高速公路的出口信息标志虽然显眼，但是司机看错了难免会错过出口。