车载音响究竟该如何调到最佳状态

车载音响调到最佳状态需综合多方面调节。一般而言音量方面适当上下调整 2 3 格高音调节可不动或调高 1 2 格中音适当调高或衰减 2 3 格低音依个人喜好且长时间听建议降低 2 格均衡器设置为高音增益 1 格中音增益 2 格 低音衰减 2 格也可按曲风调整。此外了解音响技术指标、利用菜单中的音场定位功能等都能助力调出理想音效。

先来说说均衡器的一些调音技巧。可以尝试粉碎高频对高频进行一定衰减利用掩蔽效应让低端衰减后突出高频段的细腻和空间感从而创造清晰、有空间感且无压力的高频效果。再是收紧超低频先把声音收紧大幅度衰减低音残留创造爽快、干净的超低频效果。还有加厚中低频切掉 60 赫兹以下的频段提升低端反应速度增加 160 赫兹段让音效更加厚实饱满 。

若你的车载音响有特定品牌比如 BOSE 音响进入主菜单声音选项后会有 DSP 菜单。在这里音场定位功能十分实用车内人数少就选择前排音响能让声音更聚焦人数多则调节全车音响带来环绕般的音乐享受。

同时深入了解音响技术指标也不容忽视。输出功率方面主机功率大多在 40W 至 60W 不宜过大频率响应要覆盖人耳能听到的 20Hz 至 20KHz 范围且越宽越好信噪比高档汽车音响通常在 90DB 以上数值越大音乐越清晰谐波失真值越小音响效果越好。

总之车载音响调到最佳状态并非一蹴而就需要我们综合音量、均衡器、音场定位以及音响技术指标等多方面进行调节。每个人对音效的偏好不同通过不断尝试与调整一定能找到最适合自己的音效设置在行车途中享受高品质音乐带来的愉悦。

要调到最佳，你需要将高音、中音、低音和左右平衡居中。Autoaudio (auto audio)是一种声音接收和释放装置，旨在缓解司机和乘客在旅行中的无聊感。

首先使用的是车载AM收音机，随后是AM FM收音机和磁带播放机，并发展到CD播放机和DCC和DAT兼容的数字音频。如今汽车音响在音色、操作、防振等方面都达到了更高的标准，能够应对汽车在崎岖路面上的颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

一个音响系统被称为声音的最基本的条件是播放声音的功能。一个音响系统必须至少包含以下几点才能被称为音响。任何音响系统都是如此，汽车音响也不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器和功放三部分。

它是汽车音响最重要的组成部分，就像人脑一样，它想发出什么样的声音都得由大脑来控制。热门主机包括仅具备广播接收功能的RADIO主机、RADIO plus MP3主机、CD主机、MP3 plus光盘盒、CD plus导航主机、CD/DVD/车载MP5主机。