停车后发动机嗡嗡响怎么回事
熄火后的嗡嗡声是电风扇的声音。为了保护发动机熄火后的正常冷却，温度传感器会控制电子风扇运转一段时间，达到规定温度后就正常了。途观熄火后也是这样，这是正常现象。
发动机缸体上有三个孔，即进气孔、出气孔和换气孔，它们分别在一定时间被活塞关闭。其工作周期包括两次行程:
活塞从下止点向上运动，三个气孔同时关闭后，进入气缸的混合气被压缩；当进气口暴露时，可燃混合物流入曲轴箱。第二冲程
当活塞被压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，气体膨胀推动活塞向下做功。此时，进气口关闭，密封在曲轴箱中的可燃混合物被压缩。当活塞接近下止点时，排气孔打开，废气冲出；然后，空气交换孔打开，预压缩的可燃混合物冲进气缸排出废气，进行空气交换过程。
当压缩冲程接近上止点时，安装在气缸盖上方的火花塞发出电火花，点燃压缩的可燃混合物。可燃混合气燃烧后放出大量热量，缸内气体压力和温度迅速上升，最高燃烧压力3~6MPa，最高燃烧温度2 200℃~2 500℃。高压气体推动活塞快速运动到下止点，通过曲柄连杆机构对外做功。在工作冲程开始时，进气门和排气门关闭。
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