特斯拉model3停车后嗡嗡响是怎么回事

发布时间:2024-10-16 12:24:08 来源:整理于互联网
特斯拉 Model3 停车后嗡嗡响别担心这通常是正常现象。 主要原因有以下几点 首先车辆内部的空调风扇在持续转动。特斯拉 Model3 配备了散热水箱和防冻液用于给电池和电机散热。停车后为保证电池和电机温度在安全范围内散热

特斯拉 Model3 停车后嗡嗡响别担心这通常是正常现象。

主要原因有以下几点

首先车辆内部的空调风扇在持续转动。特斯拉 Model3 配备了散热水箱和防冻液用于给电池和电机散热。停车后为保证电池和电机温度在安全范围内散热系统会继续运作一段时间从而产生嗡嗡声。

其次空调压缩机工作也会使风扇转动这跟燃油车停车后风扇转动的原理类似都是为确保车辆内部组件正常运行和延长使用寿命。

再者车辆可能处于充电状态在驻车过程中需要充电以保证电池有充足能量供下次行驶。

还有车子有自动降温功能。停车后如果发动机温度过高会自动开启风扇给发动机降温温度合适后风扇停止。

另外如果完全锁车时车内还有电流声这也是正常的。因为特斯拉依靠电能源行驶加速或踩油门时耗电有电流声表明正在供电。

总之如果您的特斯拉 Model3 停车后嗡嗡响一般无需担忧。但如果您感觉声音异常或持续时间过长也可能是水温传感器坏了或者风扇继电器触点粘死这时去修理店换个新的就行。

国产霸道 3.5 和 4.0 的发动机区别还是挺大的。

从动力数据来看3.5 发动机7GRFKS最大功率 206.0kw峰值扭矩 365.0Nm匹配 6 速手自一体变速箱。4.0 发动机1GR最大功率 202.0kw峰值扭矩 381.0Nm匹配 5 速手自一体变速箱。虽说 4.0 霸道车型在数据上优势不明显但 3.5L 发动机热效率更高配合 6AT 变速箱节油能力进一步提升且能满足更严格的排放要求。

在实际使用中4.0 的动力更可靠低速扭矩更理想更适合越野。而 3.5 则更偏向公路满载时可能比 4.0 更费油在高空环境中4.0 比 3.5 更强动力肉的感觉不如 3.5 明显。

3.5 车型为中东版4.0 车型为国产版。在价格方面中东版的 3.5 比国产版 4.0 有一定优势且配置更多样选择性更强。4.0 的马力比 3.5 大将近 70 马力综合性价比和配置也更好。

总之若您更注重越野性能和综合配置4.0 可能更适合若您主要在公路行驶对节油有较高要求3.5 是不错的选择。

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