手动变速器乱挡故障现象是什么
手动变速器乱序档位是指离合器处于正常技术状态时，换挡杆无法换挡到所需档位，或换挡后无法回到空挡位，或同时换挡到两个挡位，称为变速器乱序档位。
手动变速器换档障碍的原因如下:
1。变速杆下端弯曲工作面磨损或掉落，变速杆球头磨损过多；
2、变速杆头部定位销松旷，定位销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大；
3.换档拨叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大(大于0.02毫米)，失去互锁功能。总之，随机换挡的主要原因是变速箱控制机构的故障。
因此，当需要一个档位时，就会有人换挡。首先，摇动变速杆，检查其摆动角度。如果超出正常范围，则故障是变速杆下端球头定位销与定位槽配合松动或球头和孔过度磨损造成的。当变速杆摆动360°时，定位销断裂。如果摆角正常，齿轮不能挂住或脱落，故障是换挡杆下端掉出槽造成的(掉出的原因是下圆弧工作面磨损或导向槽磨损)。如果两个齿轮同时啮合，故障将由联锁装置故障引起。
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