全新一代帕萨特于2018年10月12日全球首发，10月31日正式上市。新车推出了包括燃油版和插电式混合动力版在内的11款车型。燃油版售价18.99-28.89万元，插电混动版售价24.99-25.99万元。

新车采用大众最新设计语言，巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看起来更赏心悦目，感觉更有设计感的类型。与现款相比，侧面变化很大，C柱线条延伸至车尾，带来了很强的流线感，同时也产生了Coupe车型的视觉感。

新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配备带随动转向功能的LED大灯。低功率2.0T版和高功率2.0T版的顶配车型均配备了智能远光灯跟车调节功能。铝合金车轮也是整个系统的标配，包括入门级车型的16英寸、精英车型的17英寸以及其他车型的18英寸铝合金车轮。

内饰部分，新款帕萨特中控略微向驾驶座倾斜，线条平直流畅，风格板正，功能按钮布局规整，依然有着浓厚的家族气息。

新车标配黑色内饰，棕色内饰可选。从一开始，倒数第二的车型就拥有让人爱不释手的纳帕真皮多功能方向盘(带加热功能)。

动力方面，新款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250n·m；；2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320n·m；；2.0T大功率车型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

上海大众是德国品牌，中德合资汽车，由SAIC和奥迪股份公司共同运营。

大众CC，最美大众汽车亮相，已上市。外观方面，新CC给人的第一印象就是两个字惊艳。它采用了非常前卫的设计，大量采用了横向镀铬饰条，让整车看起来更宽更有层次感。顶部的两条镀铬装饰条完美融合在两侧大灯之间，可谓点睛之笔。配备新CC的LED大灯还可以配备动态转向照明系统。车身侧面保留了原CC的很多经典特征:滑背式、四门无框车门、全腰线，新的设计风格变得非常犀利。银色后视镜出现在新CC上没有任何意外。作为大众用来增强车辆运动感的视觉配件，相比之下会更受青睐。车尾是新CC最漂亮的部分。从车顶到后备箱的线条过渡非常流畅。树干上还配有鸭尾巴。淡淡的“流水”LED尾灯也提升了整车的气质。下面是正品双排气管。

内饰方面，整体布局为T型，带贯穿空出风口，中控台配备9.2英寸多媒体系统，驾驶区配备三式多功能方向盘和液晶仪表盘。高配车型还可配备HUD抬头显示、Dynauzer音响、带模拟功能的全景影像、自动驻车、三温区自动空调节、自适应巡航等功能。