CLTC工况与NEDC相比，究竟哪一个更为准确

CLTC工况比NEDC更准确。NEDC作为早期测试标准是参考欧洲标准制定的测试方法已显过时与中国实际驾驶情况差别较大测试结果与实际续航里程可能存在较大差距。而CLTC是由工信部牵头经大量调研开发得出的标准涵盖更多元化的路况信息测试时间更长模拟环境更贴近真实行驶状况测试结果也更能反映车辆真实续航表现 。

具体来看NEDC全称为“新欧洲行驶循环测试”测试依靠模拟城市和郊区道路条件测试时间仅1180秒。并且在测试过程中车辆的空调等设备是关闭状态这显然和我们日常真实的驾驶场景相去甚远。在这样的测试条件下得出的续航数据往往会比实际续航偏高。

反观CLTC它是CATC的一部分其测试标准基于众多团队和科研人员的研究成果。通过在中国41个城市采集数据涵盖了多种车辆以及不同道路、不同时段的行驶情况可谓是做了充分且全面的调研。CLTC测试时间为1800秒其中高速部分时间少最高车速和平均车速也低这与中国的交通法规和实际路况高度一致能够更全面地反映中国交通状况。

从测试步骤上分析CLTC测试标准为三十分钟车辆约40%时间加速行驶35%时间减速行驶2%时间巡航行驶其余时间停止。而NEDC测试标准为二十分钟按城市路况占80%、郊区路况占20%模拟加速完成20%数据减速约15%时间40%时间巡航25%时间停车 。对比可知CLTC的测试更符合实际驾驶节奏。

综上所述CLTC在测试环境、测试时间以及测试步骤等多方面都比NEDC更贴近实际驾驶情况能够为消费者提供更具参考价值的车辆续航信息无疑是更准确的测试工况。

NEDC实际上是一种测试策略，开始前，需要把测试车辆固定在实验室的滚筒台架上，在车头安置有鼓风机用来模拟和当前车速相符的气流，然后车就可以在台架上开跑啦。

NEDC包含了两种工况，分别用来模拟市区和郊区。第一种市区工况，在测试开始的0-780秒内，车辆会进行加速、维持速度、减速、停止等动作，并会反复进行4次循环；从第780秒开始测试市郊工况，该工况下车速明显要快，只测试1个循环。