冬天究竟该选择什么样的机油

冬天建议选择低温流动性好、粘度小、倾点低且抗磨损的机油如 0W 、5W 型号。冬季气温低机油粘度会变大流动性变差启动阻力增大。而“W”前数字越小低温流动性越好像 0W 适用于 35℃ 5W 适用于 30℃ 。此外全合成机油因石蜡成分少低温流动性更佳。如此可确保发动机在寒冷天气顺利启动并良好运行延长其使用寿命。

具体来说了解机油标号十分关键。“W”是“Winter”的缩写代表着适用于冬季。“W”前面的数字直观体现了机油的低温流动性数字越小就意味着机油的冰点越低在低温环境下的流动性也就越出色。而“W”后面的数字则主要表示机油的耐高温性能数值越大在高温环境中对发动机的保护性能就越好。

在实际选择时车主们要充分考虑当地的气候条件。北方地区冬季气温常常会低至零下二三十度在冬季来临前建议优先选用0W或者5W开头的机油以此来保障发动机在极寒天气下也能顺利启动。即便是南方地区如果有冬季自驾游去北方的计划也一定要提前将机油换成0W型号以防低温对发动机造成损害。

机油类型的选择同样不容忽视。机油大致可分为普通矿物油、半合成机油和全合成机油。全合成机油由于其出色的性能建议优先选用。它不仅低温流动性好能够保证发动机在冬季的冷启动性能而且还具有良好的抗磨损性能可以有效延长发动机的使用寿命。

总之冬天选机油要综合多方面因素考量。既要依据当地最低气温挑选合适的低温流动性标号又要关注机油类型。选对机油就如同给发动机穿上了一件温暖且合适的“防护服”能让爱车在寒冷的冬天也保持良好状态安心陪伴你出行。

长安CS75机油选用原装SL 5w-30级机油，价格便宜，质量可靠。机油，即发动机润滑油，可以润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。被称为汽车的“血液”。

作为一种机械，发动机对润滑油的要求与普通机械有一些共同之处，如适当的粘度，一定的性能要求，如抗氧化、抗磨损、抗腐蚀和粘温。然而，发动机是一种特殊的机械，它对润滑油的要求有其特殊的一面。其特殊性主要包括:

1)对发动机的一般要求是体积小、重量轻、结构紧凑、输出功率大，因此其单位摩擦面承受很大的载荷。

2)除了摩擦热，还受到燃烧热的影响，所以摩擦面温度很高，使得润滑油粘度下降，难以形成油膜。

3)燃烧室中的高温高压燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱中。这些燃烧气体是燃油和少量润滑油完全燃烧和不完全燃烧产生的气体和一些颗粒物(烟灰)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，在一定条件下会污染润滑油，甚至促进其氧化。

4)燃烧室周围需要的润滑油通过活塞与缸套之间的间隙、阀杆与气门导管之间的间隙进入，供油困难。

5)工作时活塞、阀门等零件往复运动，所以上下死点相对速度为零，难以形成油膜。活塞和衬套摆动，油膜难以形成。

6)发动机长时间停放运行时，温度变化较大，且由于零件的热膨胀和变形，很难控制某些摩擦副的恒定间隙，可能会因间隙过小而造成粘着烧结，或因间隙过大而造成冲击和振动损坏。在这些情况下，油膜很难粘附。

7)发动机中有多种摩擦副，如活塞与缸套、曲轴轴颈与轴承、凸轮与从动件、齿轮等。虽然它们对润滑油的润滑性能要求不同，但一台发动机只能使用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此在选择润滑油时应考虑各种润滑状态。

8)车用发动机的使用环境复杂，如温度、湿度、大气压力、粉尘等。同时，由于油中往往含有硫、铅等元素，会促进一些零件的腐蚀和磨损。