前途汽车前途K50底盘什么样
长城华冠未来汽车已确认将于2016年正式推出首款纯电动跑车，并命名为未来K50。新车将由两台电动机驱动，纯电动模式下续航里程超过300公里。
未来K50的底盘很平，前后部和后部都有护板，对于降低风阻系数很有帮助。去掉车辆前部护板后，显露出专为轻量化设计的铝合金车身框架，铝合金框架结构总质量仅为234kg。前驱动电机安装在机架上方，稍后安装相同的驱动系统。后面我会给大家展示前悬架是双叉臂独立悬架，挺常见的，没什么好说的。后驱动系统和前驱动系统的结构相同，都配备了永磁同步电机和单速变速箱。在Boost模式下，整个驱动系统可以让车辆在4.6秒内突破。未来的K50前后悬架都是双叉臂，对车辆的支撑也很到位，可以在高速转弯时给驾驶员信心。不过对于跑车来说，调整趋于舒适，可以满足日常交通的需要。
未来汽车是中国专业的汽车设计和研究机构，前身为长城华冠，成立于2003年8月。业务范围涵盖产品定位、概念规划、汽车造型、工程设计、性能集成、试生产测试、供应商管理、平台开发、调试服务等。
汇聚国内外300多名在行业内拥有多年丰富设计经验的优秀设计师和工程师，严格遵循PAP产品质量保证体系的汽车开发流程，占地面积5.1万平方米，建筑面积3万平方米。分离设计、工程设计、样机试验三大设计中心具备同时开发四个整车项目的能力，每年可承担10-12个开发项目。
业务范围涵盖产品定位、概念规划、汽车造型、工程设计、性能集成、试生产测试、供应商管理、平台开发、调试服务等。汇聚了300多名具有多年丰富设计经验的国内外优秀设计师和工程师，严格遵循PAP产品质量保证体系的汽车开发流程。占地面积5.1万平方米，建筑面积3万平方米，分为造型设计、工程设计、样机试制试验三大设计中心。具备同时开发4个整车项目的能力，每年可承担10-12个开发项目。
管理团队、知识管理团队、销售部人员、项目管理部人员、创意设计团队、创意设计、模型设计工程师、车身工程部、底盘工程部、车辆工程部、电子电气工程部、内外饰工程部、数字化服务部、电动车事业部。
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