汽车遇到故障怎么办?

万一车坏了怎么办？新手司机会遇到很多“伪故障”。边肖为您提供以下汽车使用中的“异常情况”。你遇到过几个？

“伪断层”的后门打不开。

后座的乘客想下车，却发现车门打不开。结果，从门外轻轻一拉把手，门就被打开了。新手可能会认为门锁坏了。其实只是儿童安全锁好用。

分析:为了防止儿童在乘车时从车内意外打开车门，很多车辆都配备了儿童锁。如果这个装置意外启动，后门只能从车外打开。在这种情况下，只需关闭子锁。有的车，儿童锁位于后门门把手处，有的车，锁设置在后门侧面，只能在车门打开时调节。

“伪故障”2方向盘卡住。

启动车辆时，我惊讶地发现车钥匙转不动或方向盘卡住了。这个时候，不要以为车坏了，更不要大惊小怪，找人修，因为这只是车辆的一个小功能，方向盘锁起作用了。

分析:停车后方向盘自动锁，这是汽车中很常见的功能。虽然与大多数电子防盗器相比，方向盘锁非常原始，对于小偷来说，即使汽车成功启动，方向盘也不能转动，所以它仍然有很好的防盗效果。但是，有时候停车的时候，方向盘是有一定角度的，这个角度刚好够拧钥匙点火但不开锁。这将会发生。这时车主要用右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。

“伪故障”3。油耗过高

同样的两辆车，别人的油耗总是10升/百公里。为什么经常跑13升和14升/百公里的“纪录”？

分析:油耗是区分新手和老手最重要的标准。新手对路线和车辆气质了解不够。驾驶手动挡汽车，经常在低挡高转速或高挡低转速行驶，会对发动机和油耗产生很大影响；驾驶自动挡汽车时，新手不知道如何利用油门的深浅来控制档位，所以油耗居高不下是合理的。

“假故障”4 空调整不够爽。

有些新手经常羡慕别人车上的空开关这么酷，而自己的车把空开关却调到了最大，充其量只是感觉“不太热”，每次在阳光下启动空开关都需要很长时间才能在车内降温。

分析:你可能忽略了内外循环按钮的功能。如果车辆启动空内外空空气循环，冷却效果会明显下降，但好处是空空气相对清新；相反，如果只采用空内循环，制冷能力会大大提高，但缺点是缺乏内外空空气交换，车厢内缺乏新鲜空气空。此外，太阳能膜的质量也会影响空调制的效果。

“伪故障”5悬挂感觉太硬。

很明显，我买车的时候感觉挺舒服的。为什么现在开这么难？当我坐在别人同样风格的车里时，我并没有感到如此颠簸。

分析:注意检查胎压是否过高。事实上，轮胎是车辆上非常重要的减震设施。当胎压合适时，轮胎可以很好地吸收路面的颠簸。但是如果胎压不合适，特别是胎压过高，轮胎会失去减震能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0MPa~2.5MPa。

这些伪故障稍加注意就能解决。