汽车水箱生锈会怎么样

汽车水箱内的铁锈、铁锈、水垢会限制冷却系统内冷却液的流动，降低散热功能，导致发动机过热，甚至损坏发动机。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱内的金属零件，造成水箱损坏和泄漏。

生锈水箱的处理:

1.如果汽车水箱结垢，可以用水箱清洁剂清洗和清除。一般的清洗剂不能完全去除水路中的水垢和酸性物质，有时可以将大块掉落的水垢浸泡下来，但这样会堵塞水路，有时需要将水箱拆下清洗。如果使用质量好的强力清洗剂，水垢会以粉末形式悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内部的水道。因此，购买水箱清洗剂时，不要只想着便宜。

2.手动清洗方法:汽车水箱需要拆卸，水垢要用手动锤、刮刀、铲子清除。除垢效率低，劳动强度大，不易清洗，容易对水箱造成二次损坏。

3.普通水垢清洗剂:水箱需要拆卸，拆卸不彻底，有强烈的气味和腐蚀性，容易造成水箱老化，缩短使用寿命。

汽车水箱沸腾的原因有:防冻液添加过多，水膨胀，冷却系统堵塞，气水窜流等。

首先，防冻液加得太满，不能膨胀和翻水。防冻液在使用时，由于防冻液的热膨胀较大，加注防冻液时只能加注水箱容积的90%，散热器上端应留有膨胀空的空间，否则温度过高时容易溢出翻面。二、防冻液混入石油产品中引起的水。添加防冻液时，容器应清洁，水箱应无污垢。清洗后，加入。如果误将石油产品混入防冻液中，防冻液中的添加剂会失效，产生大量气泡，影响散热，甚至从水箱盖上溢出。三、过热翻水。过热和烧水是常见现象。如果发动机温度过高，散热器里的水就会沸腾，会翻出来大量的水，喷出蒸汽，不小心就会烫伤人。过热的原因有:散热器缺水、散热不良、百叶窗故障、水泵损坏、风扇皮带松动、温控器故障。四是气水窜流翻水。这种现象多发生在超过大修期的汽车上，很难判断和排除这种故障。气窜是指发动机气缸内的高压气体冲进水道，发动机水道内的防冻液在外部高压气体的作用下，使通过进水管流入散热器水室的水量突然增加，导致散热器翻水。5.阻水翻水。冷却系统堵塞是发动机常见故障之一。堵塞使冷却水循环不畅，导致散热器翻转。