汽车空调的 AC 功能究竟可不可以用来制热呢

汽车空调的 AC 功能不可以制热。AC 键是汽车空调压缩机的开关按下它意味着压缩机启动主要作用是开启制冷模式通过一系列运作产生冷风来降低车内温度。而汽车的制热依靠的是发动机工作时产生的热量通过内部热循环系统将这些热量由风扇送入车内。所以AC 功能和制热属于不同原理AC 不能用来制热 。

具体来说在炎炎夏日当我们按下 AC 键压缩机开始辛勤工作它将制冷剂压缩使其温度升高然后通过冷凝器将热量散发出去接着制冷剂在膨胀阀的作用下膨胀降压温度急剧降低最后经过蒸发器吸收周围的热量这样车内的空气经过蒸发器就被冷却从而达到制冷的效果。

然而在寒冷的冬季情况就大不一样了。汽车的暖风系统并不需要 AC 功能的参与。发动机在运转过程中会产生大量的热量冷却系统会将这些多余的热量收集起来。此时车内的暖风系统利用内部热循环通过调节风门等装置让冷却液的热量传递到暖风水箱再由鼓风机将经过暖风水箱加热的空气吹入车内为驾乘人员带来温暖。整个过程空调压缩机并不需要工作。

也就是说开启暖风时完全无需开启 AC 开关。这不仅是因为暖气系统不依赖压缩机工作更重要的是这样做可以避免不必要的能源消耗降低油耗。不使用暖风时风扇停止工作热风口关闭发动机产生的热量就会散入大气之中。

总之汽车空调的 AC 功能与制热功能有着各自独立的工作原理和运行方式。AC 功能专为制冷而生而制热则巧妙地利用了发动机产生的废热二者各司其职共同为我们营造舒适的车内温度环境 。

使用空调制热功能时并不需要按下ac键，空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调出风口就可以吹出暖风了。

空调的制冷原理稍微有一些复杂，使用制冷功能时需要按下ac键，这样压缩机离合器结合，发动机带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。那么制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。

空调在制热时，与压缩机，蒸发箱，制冷剂，冷凝器没有任何关系。

空调内使用的制冷剂一般为r134a，制冷剂是需要更换的。在更换时建议找专业店家更换。平时可以经常清理一下冷凝器上的灰尘，这样可以改善空调的制冷效果和制冷速度。