国四标准究竟是什么时候开始实行的

国四标准开始实施的时间在 2011 年。不过具体实施情况因地区和车型而异。2011 年 7 月 1 日起私家车中的轻型汽油车率先在全国执行国四标准2012 年 1 月 1 日起重型车开始执行2013 年 7 月 1 日轻型柴油车全面实施。像北京、深圳、上海等城市在 2008 年就已先行一步。国四标准的推行分阶段、分车型逐步展开。

早在2008年1月1日起北京就开始全市供应具有国4标准的汽车燃油并且在2013年对全市新增机动车实施国4排放标准。这一系列举措体现了北京在环保方面的积极态度和前瞻性布局为后续全国范围的标准推行提供了宝贵的实践经验。

而不同类型的车辆其国四标准实施进程也有所不同。对于3.5吨以上的柴油车原计划2010年1月1日实施国四标准不过后来推迟了两年自2012年1月1日起所有不满足国四标准要求的柴油车都不允许销售和注册登记不满足标准要求的压燃式新发动机同样不得销售和投入使用。3.5吨以下的柴油车则在2013年7月1日正式开始实施国四标准。从2011年1月1日起所有不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车均不得销售和注册登记 。这充分展现了国家对于不同车型排放管理的细致考量依据车型特点制定了合理且有针对性的实施时间表。

国四标准的实施是我国汽车行业环保进程中的重要一步。它以不同时间节点、区分不同地区和车型的方式稳步推进这种分阶段、分情况推进的方式既考虑到了各地实际情况和不同车型的特点也为汽车行业适应新的排放标准留出了合理时间推动我国汽车排放朝着更加环保、更加绿色的方向发展为改善空气质量和生态环境贡献了重要力量。

国四排放标准是2005年12月30日开始执行的：

1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用；

2、考虑到车辆已经使用了一段时间，因此相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中，车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关；

3、此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准，与原标准相比，储油库油气处理装置排放限值加严了25%，加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求，按照此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。