汽车发动机气门被顶之后还能够启动吗

发动机气门被顶后能否启动不能一概而论严重时无法启动不严重则有可能启动 。气门负责控制空气与燃料混合物的进出气门被顶会破坏正常的进排气行程严重时发动机无法吸入混合气、排出废气自然无法启动若情况较轻虽能勉强启动但会出现加速无力、抖动剧烈等状况。所以一旦怀疑气门被顶应避免继续启动。

导致发动机气门被顶的原因多种多样。正时系统出现问题是常见因素之一比如正时皮带损坏断裂此时发动机无法启动倘若多次尝试启动活塞就会顶撞气门致使气门弯曲活塞连杆也可能弯曲正时链条跳齿同样不可忽视轻微跳齿时发动机或许还能启动但会伴有启动困难等问题若跳齿严重发动机就难以启动了并且正时链条使用时间久了其塑料导轨可能会碎裂从而引发跳齿进而导致顶气门故障 。

气门弹簧损坏也会引发顶气门现象。气门弹簧坏了之后气门会失去应有的张力造成发动机抖动、车辆加速无力等故障影响气门的正常运作。还有发动机活塞进水这一情况水进入燃烧室后会使气门倾斜活塞连杆也容易损坏这种状态下发动机通常无法启动。

另外摇臂顶气门时发动机有可能启动但这个气缸的工作状态会不佳出现启动困难、怠速不稳等问题。要是排气门顶住排气管会严重发黑油味浓重要是进气门顶住进气口会有回火声音。当缸内有异物顶气门比如火花塞断了发动机能启动但会有异响而缸内进水的话发动机就很难启动了。

总之发动机气门被顶是一个复杂且严重的问题多种原因都可能导致这一故障。不同原因造成的气门被顶对发动机能否启动以及车辆后续表现有着不同影响。无论哪种情况一旦发现气门被顶的迹象都要及时采取正确措施避免盲目启动应尽快联系专业维修人员进行检查和维修以减少对发动机的损害保障车辆的正常运行和使用寿命。

启动时会抖动一下原因：

1、火花塞、缸线造成的发动机抖动，火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动；

2、油气配合比导致的发动机抖动这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象。值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象；

3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动如果发动机内的气门发生积碳，会造成气门密闭不严，造成行车电脑判断出现错误，影响油气混合气的配比（空气大于正常比例）。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小于正常比例，出现动力不足，发动机抖动的现象。