汽车空调膨胀阀故障有什么现象
汽车空调节膨胀阀的故障现象是低压管未结冰，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器处听不到唰唰声，高低压异常，高压管温度异常。
膨胀阀的工作原理:膨胀阀根据蒸发器出口制冷剂的过热度来调节制冷剂流量。热力膨胀阀通过检测蒸发器出口处气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。根据平衡方式的不同，热力膨胀阀分为外部平衡和内部平衡。它由感应机构、执行机构、调节机构和阀体组成。工作时，固定在蒸发器出口管上的感温包感应蒸发器出口的过热温度，使感温包内产生压力，通过毛细管传递到膜片上部的空处，膜片在压力的作用下，以弹性变形的方式将信号传递给顶针(执行机构)，从而调节阀门的开度，控制制冷剂的流动成本。
制冷系统中热力膨胀阀经常发生堵塞和脱落，包括脏堵和“冰堵”。脏堵的主要原因是系统中存在杂质，如焊渣、铜码、铁屑、纤维等。
冰堵的原因是系统含水分(湿气)过多，产生湿气的途径如下:
1.安装过程中，系统没有足够的泵送时间空来抽出管道中的水分；管道接头焊接工艺不好，有漏气现象。
2.向系统加注制冷剂时，连接软管中的空气体没有从软管中吹出。
3.为系统补充润滑油时，输入空气体。
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