汽车空调冬天自动变热的原因

车辆配备外循环时，风从外部进入，空进气风门始终打开。车辆行驶时，由于空气压差，外界风会吹进驾驶室，随着发动机温度升高，会感受到暖空气。

汽车空调节分为暖风和制冷空调节。暖风是鼓风机直接从暖风箱抽出的热风，夏季需要开启空进行调制制冷的冷风，循环制冷的空调制系统产生的冷风；如果你的车是自动空控制系统，你只需要调节冷暖程度，保证冷暖空气的转换。在现代汽车中，根据热源的类型，汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前大部分车辆使用)，另一种是以燃油为热源(少数中高档车使用)。发动机冷却液加热系统因其成本低、加热效率高而受到广大汽车厂商的青睐。因此，虽然目前的汽车技术与过去相比发生了翻天覆地的变化，但这种传统的加热技术仍在如火如荼地进行着。这种暖风系统多与汽车空调节系统结合，因此其运行方式与制冷系统相同，只是需要通过温度调节装置进行切换。该系统由小型暖风箱、鼓风机、控制装置和风道组成。该系统的工作原理是:当发动机冷却液温度较高时，冷却液流经暖风系统(一般称为暖风小水箱)中的热交换器，鼓风机送来的空空气与发动机冷却液进行热交换，空空气被鼓风机加热后通过各种出风口送入车内。这种系统供热简单可靠，不需要额外的燃料。只要发动机工作，就能产生热水。