这是正常现象，因为排气管的原因。发动机的废气再循环到进气口，并随着时间的推移而积累，这将在节气门上形成污垢。

它是节气门电喷汽车发动机系统中最重要的部分。它的上部是空空气滤清器，下部是发动机机体，是汽车发动机的咽喉。长时间不清洗节气门会导致节气门开度出现误差，同时会导致空带有杂质的气体进入发动机燃烧室，导致发动机运转异常，主要表现为怠速不稳，行驶时突然有关闭节气门的感觉，动力降低，严重时甚至启动困难，油耗增加。

传统的节气门是油门踏板通过钢丝或连杆直接与节气门的开度相连，从而控制进气和喷油。电子节气门由发动机、转速传感器、节气门等组成。采用电子节气门控制系统，可以精确控制节气门开度。去掉钢丝，用节气门位置传感器确定发动机所需的能量，然后车载电脑控制电子节气门的开度来控制进气。

如果汽车油门脏了，首先在汽车加油的时候，会感觉油门卡得很重，车速很慢，怠速踩油门时车速上升很慢，反应很慢。开车时松开油门，车速会立即下降。另外，节气门脏了会影响发动机进气的准确性和平顺性。最明显的问题是可能造成怠速抖动甚至熄火，以及节气门增速不畅。

节流阀是用于控制空气体进入发动机的可控阀门。进入进气管后与汽油混合(不同类型的汽车有不同的设计混合位置)，成为可燃混合气体参与燃烧做功。四冲程汽油机一般都是这样的。节气门是当今电喷汽车发动机系统中最重要的部分。它的上部是空空气滤清器，下部是发动机机体，是汽车发动机的咽喉。汽车的加速是否灵活与节气门的清洁密切相关。

清洁节气门在技术上并不困难，但必须用专业工具和清洁剂处理。在清洗节气门之前，需要用车辆故障诊断装置检查车辆发动机的工作状态，确认是否需要清洗。关闭发动机，拆下节气门并用清洁剂清洗。需要注意的是，现在很多汽车品牌的节气门表面的金属都有特殊的涂层，所以要控制清洗力度，防止涂层被破坏。如果积碳严重，可以直接在节气门上喷洒适量的清洁剂，清洗前清洗成分可以与积碳充分反应。