究竟什么是制动液

制动液也叫刹车油、刹车液或迫力油英文名为 Brake Fluid是汽车制动系统中传递制动压力的液压介质。制动液在汽车制动系统中扮演着极为重要的角色它就如同人体的血液在液压制动系统里循环将总泵输出的压力精准无误地传递至分泵助力实现安全制动。而且制动液还有散热、防腐防锈、润滑等作用是制动系统不可或缺的部分。

制动液有多种类型常见的有蓖麻油醇型、合成型、矿油型这三种。不同类型的制动液在性能和适用场景上各有特点。

制动工作压力方面其一般为2MPa高的可达4 5MPa 。如此的压力区间要求制动液必须具备良好的稳定性和适应性以确保在各种工况下都能正常发挥作用。

合格的制动液需满足诸多严格标准。它要能在多种复杂工况条件下灵活且稳定地传递制动力确保制动系统的响应精准及时对刹车系统中的各类材料不能有腐蚀性避免因腐蚀而损坏零部件影响制动系统的可靠性和使用寿命还得能有效润滑运动部件减少部件之间的摩擦和磨损让制动系统的运行更加顺畅。

同时对制动液的性能也有一系列要求。比如粘温性要好无论外界温度如何变化制动液都能保持适宜的粘度确保制动效果不受温度影响沸点要高这样在频繁制动产生高温的情况下制动液也不会轻易沸腾从而保证制动系统的稳定性并且在使用过程中品质变化要小不引起金属和橡胶件腐蚀变质维持制动系统的性能稳定。

我国现行制动液标准GB12981 2012《机动车辆制动液》更是有着15项技术指标要求从各个维度规范了制动液的质量和性能为制动液的生产和使用提供了明确的准则。

制动液是汽车制动系统正常运行的关键保障。它的类型多样性能要求严格各项标准明确每一个因素都紧密关联着制动系统的安全与稳定从而为我们的行车安全保驾护航。

究竟制动液是什么呢，实际上它也是人们常常听见的助力油，是用于劝阻车轱辘旋转的一种多功能性液态（物质），不但具有传送热量的功效，并且也有防腐蚀防锈处理和光滑的作用，能够说成制动系统不可或缺的一部分。那假如按照原材料的差异开展归类，汽车制动液一共有三种种类，各自为醇型、生成型和矿油型。

蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳环保醇(酒精或丁醇)55%-45%配制而成,但这类种类的制动液，在抗阻性和超低温流通性层面是不太满意的，造成在行车历程中存有一定的风险。而伴随着国规规范更加严苛，醇型制动液能够说成基本上淘汰了。

生成型：用醚、醇、酯等掺加润化、抗氧化性、防锈处理、抗硫化橡胶增溶等添加物做成。

矿油型：用精制的轻柴油减压渣油添加稠化剂和其它添加物做成。

制动液也是汽车在其中一种消耗品，但跟汽车机油和汽车玻璃水比起來，制动液的更换周期时间将会就相对性较慢了，一般全是2年或是4000千米更换一次。但更换周期时间只有是做为参照，最后还需要依据即时的具体情况来决策，假如觉得刹车踏板的层次感显著变松许多，乃至感觉刹不住车，此刻就得查询助力油是不是发生空气氧化、霉变的状况，假如出现得话就必须立即更换了，不然便会存有一定的安全风险。