三大触控区

如果说什么是IntelliLink车载系统的亮点，那么小编感觉应该是其多元化的输入方式。而其中最出色的是三个触摸控制区：中控台大屏触控、空调及座椅触控、中央扶手上的触摸手写输入板。

中控台的大屏触控前面已经说过了，这就不说了。而同样在中控台上的触控式空调控制区则更吸引人眼球。毕竟相对于传统的按键式控制，它还是显得非常高端上档次的。

而关于中央扶手上的触摸手写输入板，则是全车最有特色的地方。它提供了三种操控方式，分别是移动、点击选择、手写输入。

移动和点击是用于车载系统功能间的切换、选择。它的感受，就跟平时使用鼠标操控电脑是一样的，非常的轻松方便。重要的是，它还能提供选择过程中的震动反馈。

而至于手写输入，可以实现中英文文本的输入，用于设置导航以及查找保存手机联系人。在测试过程中，对于中文以及英文的识别率很高。但是受限于触控面板的面积过小，使得输入笔画较复杂的中文时不太方便。

除了上面三个触控亮点外，还值得一说的是车内声音可根据驾驶员以及乘客需要而作灵活调整给。例如当后排乘座的是公司领导人时，可以把多媒体声音设置为后排环绕，这样能给予后排乘客更细致的音乐享受。

这个功能在其他的车载娱乐系统上也有见到(例如观致QorosQloud和凯迪拉克的CUE)，唯一让小编觉得可惜的是，声音的调节需要动点击上下左右移动来进行，而不能通过拖动的触控方式来快速调节。关于这个体验，不知道以后会不会有进一步的改进。

另外据小编了解，IntelliLink在不久的将来，还可以像现在的智能手机一样让车主自由添加应用程序，甚至还能实现在车内无线上网。