汽车的宽度是否将后视镜包含在内

汽车的宽度通常不包含后视镜。按照行业标准与通用规则汽车宽度指的是两侧车身之间最宽的距离是车身在宽度方向两个极端点的间距测量时要将后视镜折叠不把其延伸宽度计算在内。这样规定旨在为车辆行驶尤其是超车提供足够的侧向净空间。了解这一点对日常驾驶和购车选车都有重要意义 。

在日常驾驶中虽然汽车宽度的官方定义不包含后视镜但实际情况里后视镜却实实在在地增加了车辆整体的横向尺寸。在停车入位时我们不能仅仅依据汽车宽度的标准定义来判断能否顺利停入车位必须要将后视镜的宽度考虑进去。因为即便车身宽度符合车位要求可后视镜若超出界限就很可能会刮碰到旁边的车辆或障碍物。同样当车辆要通过一些狭窄通道时后视镜也会成为“阻碍”稍微不注意就可能被蹭坏。这就提醒我们在面对复杂路况时一定要对后视镜的位置和尺寸心中有数保障行车安全。

而从购车选车的角度来看车身宽度本身也具有重要意义。它直接影响着车内座位空间的宽敞程度。如果车身宽度足够后排乘客就能拥有较为充裕的乘坐空间长途旅行也不会感到太过局促相反过窄的车身宽度会让车内空间显得拥挤无论是驾驶者还是乘客都会觉得不舒适。此外车身宽度还关系到车辆的灵活性。相对窄一些的车身在城市拥堵路况下穿梭、寻找停车位时会更加便捷而较宽的车身在操控上可能会对驾驶者提出更高要求。普通车辆的宽度上限大概是2米常见私家车宽度普遍在1600mm 1800mm之间 消费者可以根据自身实际需求来选择合适宽度的车辆。

综上所述尽管汽车宽度在标准定义上不包含后视镜但在实际驾驶和购车决策过程中我们既要明确这个标准概念也要充分考虑后视镜带来的实际影响以及车身宽度自身的各种关联因素这样才能更好地享受驾驶乐趣做出更合适的购车选择。

首先，估计道路和身体状况。首先，司机应该对道路宽度有一个粗略的判断。因为驾驶员位于车辆左侧，左侧的距离肯定比右侧容易，所以车辆可以适当向左贴。如果我们想穿过一条两米宽、车身宽度为1700毫米的小路，我们可以通过。

1、车辆进入狭窄道路前应尽量拉直车身。

为什么需要摆正车身，而不是斜着通过？其实原因很简单。如果宽度可以看作是直角三角形的斜边，那么如果你斜着进入，车辆可以通过的宽度会从直角三角形的斜边变成右边，显然车辆可以通过的宽度会减小，所以蹭车的几率会更大。

2.注意前后轮的轮差。

当我们在狭窄的道路上行驶需要转弯时，我们认为前轮控制转向。只要前轮经过障碍物，我们就可以用方向盘转弯。但是，这种操作方法在通过狭窄的道路时很容易划伤。所以在通过一些窄门和隔离墩时，转弯前要保证后轮通过。

3.利用好后视镜观察车后情况。

很多人不注意车前经过马路后后视镜是否能通过。一般汽车前部通过后，只要后视镜能通过，后面就没问题，因为汽车的后视镜基本上可以覆盖内轮差。如果在车头经过后发现后视镜位置不足，就不要费心倒车了。

4.必要时进行探测观察

如果还是不信任以上方法，这个时候就不能犯懒癌。在车内判断不清的时候，最简单最直接的方法就是靠进去观察。如果实在停不下来看一看，就会有更好的想法。尤其是遇到车的时候，不要太幸运。

5.降低速度。

在窄车道行驶时，应减速行驶，并与车间保持距离，以免与其他车辆发生摩擦。尤其是通过路边一些车满为患的狭窄车道，更需要减速警惕，因为这个时候路边会有盲点。