小猴子摩托车的最高极速究竟是多少

小猴子摩托车的极速因车型和配置不同而有差异大致在60160公里每小时。比如2023款Monkey 125 配备124cc风冷发动机与五档变速箱极速可达91km/h 2009年的Monkey Z50搭载50CC空气冷却单杠发动机时速表最高显示60公里高度改装版因搭载直列四缸发动机最高时速能到160公里。所以具体的极速还是要参考实际车辆情况。

不同的发动机配置对于小猴子摩托车的极速有着决定性的影响。就以常见的量产版本来看那些搭载较小排量发动机的车型在动力输出上相对有限其设计初衷或许更多地是偏向于日常的休闲骑行以及城市内的短途通勤所以极速相对较低像Monkey Z50这类配备较小排量发动机的车型60公里每小时的时速表最高里程设定能够满足在城市街道中较为轻松、安全的骑行需求。

而像2023款Monkey 125 其124cc风冷发动机与五档变速箱的组合为车辆提供了更为充沛的动力使得它在道路上能够拥有更快的速度表现91km/h的极速可以让骑行者在一些路况较好的道路上体验到更畅快的骑行感受无论是穿梭在城市环路还是在郊外的公路上都能有不错的动力响应。

至于高度改装版当换上直列四缸发动机后就如同为小猴子摩托车注入了强大的心脏。这种高性能的发动机极大地提升了动力输出让车辆的极速飙升到160公里每小时。不过需要注意的是改装后的车辆虽然在速度上有了质的飞跃但在骑行时也需要更高超的驾驶技巧以及更谨慎的驾驶态度因为高速行驶带来的风险也会相应增加。

小猴子摩托车的极速范围跨度较大从较为基础的满足日常骑行的速度到经过改装后追求高性能的速度这充分展示了它在不同应用场景下的适应性。无论是追求平稳轻松骑行的新手还是热衷于挑战速度极限的资深骑手都能在小猴子摩托车的不同版本中找到适合自己的选择 。

与Light KR联合推出的全新美式肌肉巡航——gv 650“之旅”正式上市，公布的5.18w售价与之前经销商透露的价格相近。相比首批引入国内，售价5.98w的纯进口版便宜了8k。主要原因是新车型采用了进口的CKD零部件，在国内组装，所以无论是合资车还是进口车，迅风650都是同级最便宜的。

虽然降低了价格，但官方声称巡逻650的优化多达30项，如LED透镜大灯和弧形尾灯、全液晶仪表盘、手柄按键背光、重新调整KYB减震、更换滕森轮胎、根据国内车友的身材退后一步，以及车架抛光和面板接缝等细节都得到了改进。整车外观变化不大，视觉焦点主要在车架包围的油箱、发动机和排气管异常粗的尾部。

以及动力传动部分也是巡逻650的主要亮点。V缸水冷八气门发动机和皮带传动的结合可以俘获许多骑行者的心。相比川崎小火神、本田Rebel等使用链传动的日系双缸王子，美国的巡逻王子味道更纯正。而且这款650cc，V型90双缸发动机还是比较知名的，参数和铃木DL650，SV650一样，因为晓星“晓星”当时也是铃木在南朝鲜的合资企业，所以能获得同家族，同源的发动机技术也就不足为奇了。

其他主要参数包括690mm坐高，240kg车重，16L油箱容积；41mm倒置前减震，双弹簧预紧可调后减震；300mm双盘双向四活塞卡钳，后270mm单盘双活塞卡钳，标配前后ABS防抱死，前120后180轮胎。

目前，许多汽车制造商都在使用CDK。这种介于大贸和合资之间的定位，好处是可以在产品执行标准不变的前提下，有效节约成本，降低售价，对价格敏感的消费者有吸引力。更别说本田CM500起价7w，但是铃木DL650，加上源，卖到10w。所以车友们，你们对5w初期的大排量V缸、带传动、带ABS的太子车感兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，喜欢留言，收藏分享！