启动后底盘异响是什么原因
如果是颠簸路面或混凝土路面，检查减震器、摆臂、半轴、方向连杆、制动卡钳和制动片是否松动。
底盘异响有几个方面:
等速万向节异响:等速万向节俗称球笼，分为内球笼和外球笼。钢轴连接在内笼和外笼之间，统称为传动轴。顾名思义，传递动力的是转轴，转向时可以匀速传递动力，所以可以通过紧急加油门和调头的方法来判断其故障。
直线行驶时，低速猛踩油门。这时，如果内笼损坏，就会发出金属“咔哒”声。因为保持架是传递动力的，当保持架的负荷因油门而达到极限时，受损部位肯定会发出异响。
悬架噪音:在悬架系统中，减震器、悬架球头和下摇臂是容易出现问题的部位。
减震器是一个阻尼元件，可以将路面快速剧烈的振动变化减弱为小而慢的冲击，当然，它与悬架弹簧和缓冲橡胶元件一起工作。
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