国四车究竟是从什么时候开始生产的

国四车是在 2011 年开始生产的。自 2011 年起汽车生产逐步迈向国四标准的新征程。2011 年 7 月 1 日全国范围内全面推行这一标准不过各地执行时间存在差异部分执行区域早的地方国四车更早投入生产与销售。2011 年至 2017 年期间生产的汽车大多符合国四排放标准之后国五标准开始施行。

具体而言不同类型的车辆在向国四标准迈进的时间节点上也有所不同。2011 年 7 月 1 日以后生产的汽油车基本都达到了国 4 标准而轻型柴油车于 2013 年 7 月 1 日起全国范围内开始执行国四标准重型汽油车同样是在 2013 年 7 月 1 日步入国四时代重型燃气车从 2011 年 1 月 1 日起便按照国四标准生产重型柴油车也在 2013 年 7 月 1 日跟上了国四的步伐。

国四标准的推行意味着汽车行业在环保要求上迈向了新高度相较于国三标准国四标准要求各类排放物的排放量降低了 50%左右 这对汽车技术也提出了新挑战车辆冷启动时的排放技术、电控系统的 OBD 技术、车辆车载诊断系统的后期保修技术等都需要升级。

总之国四车生产时间跨度从 2011 年起至 2017 年左右期间不同类型车辆依据各自的标准推进节奏有序生产。这一阶段不仅是汽车排放标准升级的重要时期也推动了汽车行业技术的不断革新与进步为后续更严格的排放标准实施奠定了基础。

国四车还能开多长时间？在国六标准将要要实施的情况下，许多司机都刚开始忧虑起自身的自己的爱车，有传闻说2021年国四车不可以开，是否真得呢？下边咱们一起来看一下吧。

这儿要确定一点，那便是2021年国四车不可以开是谣传，我国也不太可能采用那样的对策。只需车辆状况优良，那麼你的国四车就可以一直开。

在我国有清晰的要求，并不会对私人新能源客车开设损毁限期，而仅有行进到60万千米后开展“正确引导损毁”的要求，此外轻货、批量强制性报废年限是十年，但是能够最多减缓5年，也就是国四大货车强制性报废年限最大是十五年。

国四规范最开始从2011年逐渐实施，最后全国各地区域内实施是2013年，也就是车子车龄最多的国四车只不过是八年罢了，取代国四车也不会采用一刀切方式，毫无疑问会出现缓冲期。

依据几大省区交通运输部公布的文档看来，到2020底，政府部门的作业重心点或是国三环保标准的运营柴油机大货车，到国四的缓冲期也有国三的私车，由于私车的拥有量很大，必须的時间也非常长。

唯一必须的害怕的便是两年后一线城市很有可能会最先对国四车限行，如今许多城市早已对国三逐渐限号了。

但是新的环保标准关键为了更好地制约汽车企业，针对咱们顾客而言，早已订购了国四或国五标准的车子，或是依照买车时的排出情况来实行。国五标准早已全方位实施了，也就是说国四车子早已没法落户口上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。

国六标准早已实施很久，针对国五车买车人而言，国六标准的实施会造成 她们自己的爱车的汽车保值率减少，进而危害以后的车辆置换方案。而国五前边也有国三车和国四车，即便 取代也会出现依次之分，这会是一个难熬的全过程，针对要想买车的盆友，能够考虑到国五车型和国六车型。