轮胎侧面鼓包能补吗

可以和好。侧破:擦洗干净晾干，将破处打磨2-4厘米(轮胎内部和胎侧外壁)，涂上胶水和专用胶水，固化1小时左右。包:小包比较简单，放气后加自固化橡胶。大包，也可以采取小包的形式，最好根据侧面破口进行打磨和修补。

轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。

轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和弯曲柔性，以及较低的滚动阻力和发热。汽车的诞生和发展是世界科技进步的伟大成就。

它是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代进入汽车工业时代。在汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性和动力性，科学家们不断进行研究和创新，不断推动轮胎行业的进步和创新。

主要原因是通货膨胀过大。适当增加轮胎的充气量，可以降低轮胎的滚动阻力，节省燃油。但如果充气过大，不仅会影响轮胎的阻尼性能，还会造成轮胎变形过大，与地面的接触面积减小，所以正常磨损只能由胎面中央部分承担，造成早期磨损。

轮胎两侧(胎肩)过度磨损:主要原因是充气不足或长期超载行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面接触面大，使轮胎两侧与地面接触参与工作，形成早期磨损。

胎压高于或低于额定值20%，里程损失20% ~ 25%。轮胎一侧磨损过大:主要原因是前轮定位不准。前轮外倾角过大时，轮胎外缘形成早期磨损；当外倾角过小或过小时，轮胎内缘形成早期磨损。左右胎肩呈波浪形，左后轮内侧和右后轮外侧异常磨损严重。

主要原因是前后轴不平行，轴距右侧大于左侧，超标。标准轴距(在前排和后轮轴钢板弹簧座椅上测量)在左右两侧最大相差4毫米。解决方法是通过筛选和调整钢板弹簧的长度来解决钢板弹簧车。空调整空气悬架车辆的推杆长度。