漏发动机油的后果

除了浪费机油，发动机漏油的后果可能会严重导致发动机内部损坏。此外，发动机温度很高，机油泄漏到发动机或其他高温附件容易引起自燃。虽然机油的燃点高达200摄氏度以上，但遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，尤其是泄漏的机油与其他杂质混合时，燃点降低，火灾风险进一步增加。

发动机机油泄漏的原因:

1.油底壳衬垫损坏或螺钉松动并漏油。

2.油底壳放油塞的密封垫损坏、缺失或松动。

3.正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺钉松动并漏油。

4.发动机支撑板变形或密封垫密封不严密导致漏油。

5.阀盖垫片密封不紧密，漏油。

6.曲轴前后油封损坏泄漏。

7.曲轴后端的回油螺纹被灰尘堵塞并漏油。

8.凸轮轴承后盖不紧，漏油。

9、摇臂室盖或井架室盖不严而漏油。

10.机油散热器密封不严密，漏油。

1.由于密封不严，机油滤清器漏油。

12.分配器壳轴承孔密封不严密会漏油。

13.机油泵垫片损坏或螺钉松动并漏油。

发动机漏油的原因是发动机充满了机油和汽油，其运转时带动活塞的曲轴转速比较高，怠速时约为700-1200 rpm，常用的起动后转速范围为1500-4000 rpm。在这样高的转速下，只要发动机某个部位的密封不严密，就很容易造成漏油。

发动机机油泄漏的其他原因:

1.气门室盖漏油。这种车辆在德国和法国车型中相当常见。一般使用5年以上的车辆更容易发生，主要是密封胶和橡胶阀盖垫片老化。一般只会漏油，严重时会漏油。

2.维护不当。目前，汽车维修和售后市场喜忧参半。有4S店、品牌专营店、一般连锁店，大量普通汽修店是市场主体。此外，还有很多没有维修资质的小作坊。这些维修机构维修人员的培训和管理水平也参差不齐。我见过维修后油底壳螺丝没有拧紧加固，导致大面积漏油的情况。此外，维修时不按照规范和程序操作，还会导致油底壳螺钉时不时打滑，导致油底壳螺钉松动或损坏，最终导致发动机漏油。

3.机油滤清器滤芯漏油。其实这种情况也和前面提到的维修不当有关。例如，如果安装时机油滤清器滤芯过松或过紧，或者使用了不匹配的机油滤清器滤芯，发动机机油将从机油滤清器滤芯中流出。另外，很多人喜欢在网上买机油滤芯，却不知道网上的机油滤芯质量良莠不齐。很多劣质机油滤清器都装了，质量和可靠性都不如品牌机油滤芯，这也是造成发动机漏油的重要原因之一。