2022年春节高速免费时间公布

2022春节高速免费时间表发布了：从1月31日0时至2月6日24时。

说到高速免费，必然会引起大家的口诛笔伐，原因无它：大家对节假日高速路况“谈堵色变”！

小编去年就对高速拥堵深有体会：原本盘算着躲避拥堵在高速免费结束前一天错峰出行，结果还是人算不如天算，平常大约7小时的行程实际花费整整18个小时。

而造成高速拥堵的原因无非以下几点：

1、 假期集中出行，车流量呈几何倍增加。

这也是高速拥堵的直接原因：车多。但是没办法，谁叫我们尚处在社会主义初级阶段，我们需要提倡和发扬吃苦在前、享受在后的奉献精神，我们不能像那些懒惰的欧洲人一样隔三差五就在休假。所以带薪年假未能全面落实，集中休假成无奈选择。

2、 部分短途出行非刚需的车辆来凑热闹。

节假日高速公路免费的初衷旨在方便大众出行，原本看似便民惠民的政策却最终事与愿违。一部分短途出行平时从不上高速的车辆，为了贪这点小便宜过把高速的瘾，却损失了大把的时间和通行效率，体会到什么叫“免费的往往是最贵的”。这项看似美好的优惠政策却导致无法用价格杠杆来调节原本可以轻易区分的“刚需”和“改善型需求”。结果是高速热热闹闹，省道冷冷清清。

3、 我们正处在科技进步领先于道德文明的阶段

说人话就是：素质低。我们用上了大哥大，满口还是大脏话；马路上总是少不了争分夺秒、寸土必争的人，少不了见缝插针、左右逢源的人，也少不了把马路当赛车场的追风少年，

未知原因的超车道停车，差点把前车扔出的尿不湿当成不明飞行物，几次遇到“随机应变”的车辆碰到救护车后被迫从应急车道挤回常规车道，多次遇到见缝插针失手造成擦挂后下车理论而其它车辆被迫让道，应急车道变成尿急车道。高速文化俨然就是我们社会文明形态的缩影。

4、 新手司机高速公路上龟速行驶

有些人买了车一年到头也开不了几次，只有逢年过节才开车回家，久而久之，车技自然生疏，上了高速之后更是胆颤心惊，龟速慢行，而龟速自然会增加后车频繁超车及追尾事故发生的概率，更可气的是在超车道龟速慢行还对后车的闪灯和鸣笛提醒无动于衷、泰然自若。

不过此类车主的好日子从今年4月1日就要到头了，根据新规要求：对高速公路上行驶低于规定最低时速的车主计3分处罚。

5、 事故纠纷堵塞道路

“有人的地方就有江湖”，有车的地方也是如此，很多责任判定一目了然的轻微事故，如追尾、磕碰擦伤，没有必要把车横在行车道上非得等交警到场处理，拍好事故照片靠边停车等待处理即可。

如何出行避免春节高速拥堵？

尽量选择高速首日免费的前两天或一天后出行，在高速免费末日的前一天或两天后返程，错过返程高峰期。

最后，分享春节遇到堵车的处理方法：

1、 注意后方来车

高速堵车时，最容易发生追尾事故，应提前减速，并打开双闪提醒后方来车注意减速，如果后方有大车紧随，在条件允许的情况下尽可能的驶到旁边车道。

2、 不走应急车道

高速公路上的应急车道是供警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时使用的，私家车辆在非紧急情况下不能驶入应急车道，如果出现交通事故，停在应急车道上的车会耽误时间，增加拥堵。

3、 减少超车行为

高速发现堵车时，尽量不要超车随意变道，即使超车也节省不了多少时间，在超车变道的过程中如果发生擦碰，耽误的时间会更长。不知道大家有没有发现一个有趣的现象：某车火急火燎的超车抢到短暂领先一段路程后，你又会在下一个拥堵路面看到它。何苦来哉！

4、 熄火后不用电

高速堵车严重时，车主可以熄火，但在熄火后，不要长时间使用车上的电器，避免出现电瓶亏电现象。