离合器一踩有漏气声是怎么回事

踩下离合器时，漏气声多为离合器分离轴承异响。许多车主习惯踩离合器。挂档后，他们的脚会继续踩离合踏板。长期保持这种习惯会对离合器造成损坏。

离合器是汽车传动系统中与发动机直接相关的部件，负责动力和传动系统的切断和结合，因此可以保证汽车起步时的平稳起步，换挡平稳，防止传动系统过载。

离合器的正确使用:

自动启动:快速踩下离合器，然后松开至半联动状态。同时，松开刹车，稍微给阀门加满油，然后慢慢提起离合器。

停车:用刹车停车，车速降到一档时踩下离合器，车完全停稳后慢慢松开离合器。

降档:将车速降至第一档，然后快速踩下离合器，最后踩下刹车。

升档:先踩油门，再快速踩下离合器，轻轻抬起离合器，这样在轻轻抬起离合器的过程中可以稍微给气门加油。

离合器异响故障排除方法:离合器踏板轻踩时，离合器分离轴承与分离杆相互接触，有明显的“沙沙”声。可以判断离合器分离轴承正在鸣响。此时，可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏。

1.踩下离合器踏板，发出“吱吱”的金属摩擦声。

拆下飞轮壳进行观察。如果离合器分离轴承与分离杆接触处有烧蚀痕迹或火花，说明离合器分离轴承不转动或损坏，应更换轴承。

2.当发动机怠速运转时，离合器发出嘎嘎声。

轻轻踩油门，声音不会变，可能是释放杆螺丝断裂造成的，损坏的零件要更换。

3.当发动机怠速运转时，离合器会发出“嘟嘟”声。

以上中速噪音减弱或消失，然后踩下离合器踏板噪音消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘键槽磨损。在这种情况下，可以拆下飞轮壳(或离合器室)的底盖。发动机熄火，变速器挂档，踩下离合器踏板，用螺丝刀移动从动盘，检查键槽是否有间隙。如果间隙较大，需要修理或更换新的。

4.如果所有离合器踏板都抬起，您会听到噪音或间歇性敲击声。

原因可能是离合器分离轴承和分离杆之间没有间隙。此时，调整离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杆之间没有间隙。也可能是回位弹簧偏软、断裂、伸长、掉落等。，这导致分离轴承的自由滑动和分离杆的接触发出声音，应根据情况进行修理或更换。