冷却液温度传感器特点是什么
冷却液温度传感器一般安装在缸体、缸体或水套出口处。冷却液温度传感器的结构和电路与空气温度传感器相同。一般来说，冷却液温度传感器和空气温度传感器的特性完全相同。
冷却液温度传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用于检测发动机冷却液温度。电子控制单元在收到温度信号后校正燃油喷射时间和点火时间。发动机冷却液温度传感器的细长头部与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的电阻会逐渐减小，反之，电阻会增大。因此，当发动机冷却液的温度变化时，传感器的输出电压也会相应变化。收到冷却液温度传感器的信号后，电子控制单元校正发动机的燃油喷射时间和点火时间。功能:1。水温水温是本检测仪的主要检测项目。汽车的传感器非常灵敏，无论什么情况都可以感觉到，比如汽车点火时间不对，冷却液温度高，风扇故障等。它可以被感应到，并且可以通知主人。2.预防它不仅能发现问题，还能预防问题。这主要取决于冷却液的温度。这个温度显示在汽车的仪表盘上，驾驶员可以直观的看到。当出现异常时，他能及时发现。防止汽车水箱沸腾。当然，温度高的时候会发出声音。
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