雷凌车身是什么材质的

雷凌车身采用高强度汽车专用钢板焊接而成。雷凌采用TNGA最新GOA车身，超高强度钢占比高达42%。而且整个车身采用超高抗拉强度材料，车身结构能够分散和吸收碰撞能量，有助于增强乘员保护性能，在发生碰撞时减轻重量。

雷凌采用TNGA最新的GOA车身，超高强度钢比例高达42%，甚至高于凯美瑞。而且整个车身采用超高抗拉强度材料，车身结构能够分散和吸收碰撞能量，有助于增强乘员保护性能，在发生碰撞时减轻重量。同时，对前围板格栅的结构进行了改进，有助于提升行人保护性能。安全配置方面，新雷凌标配8个安全气囊，前排配备两级高级安全气囊，避免展开时刺穿安全气囊或压伤中控面板，进一步减少碰撞时对驾乘人员的伤害。除了被动安全，新雷凌还配备了丰田最新一代TSS智行安全系统。可实现准L2级自动驾驶。预碰撞系统(PCS)升级，白天识别前方行人和自行车，晚上识别前方行人；动态雷达巡航控制系统(DRCC)实现了0-180公里/小时全速范围内的跟车功能，支持以低于30公里/小时的速度自动跟车前方车辆的轨迹，巡航速度范围从40-180公里/小时扩展到30-180公里/小时，而且新增了LTA车道跟踪辅助系统，方向盘可以根据车道标线自动修正行驶轨迹，实现真正的自动跟车。