离合器究竟应该先踩到底还是先放手刹

离合器应该先踩到底。在汽车起步环节先踩下离合器至关重要它能将发动机与传动系统分离为平稳挂挡创造条件。随后挂入挡位此时变速箱动力传递路线连通扭矩较大。而手刹用于停车时防止车辆滑动最后再松开它能确保车辆在准备就绪后平稳起步避免出现不必要的蹿动或其他异常情况 让驾驶操作更安全顺畅。

具体来说对于手动挡汽车在启动车辆时同时踩下刹车和离合器踏板是个好习惯。先将离合器踩到底这样发动机的动力就不会传递到车轮上此时挂挡就会轻松且平顺许多。倘若不先踩下离合器就挂挡很可能会因为动力的连接而导致挂挡困难甚至会对变速箱内部的齿轮等部件造成冲击长期如此会影响变速箱的使用寿命。

当成功挂入合适的挡位后变速箱的动力传递路线便连通了这时候车辆随时都有前行的趋势。因为发动机的扭矩已经能够通过变速箱传递到车轮如果此时手刹没有拉好或者过早松开车辆就极有可能突然冲出去这在人员密集的场所或者路况复杂的地方是非常危险的。而手刹就像是一道“安全防线”在挂挡后还未准备好起步时紧紧地拉住车辆让车辆稳稳地停在原地。只有当一切准备工作就绪确认可以起步了再松开手刹车辆就能在平稳的状态下缓缓前行。

对于自动挡汽车虽然没有离合器踏板需要操作但在启动和起步时也有类似的逻辑。启动发动机时要将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位并拉紧手制动或踩下制动踏板。挂挡后松开手刹接着平稳地抬起制动踏板车辆就可以起步。这里手刹同样起到了在车辆准备好之前固定车辆的作用确保车辆在合适的时机启动。

总之先踩离合器到底再放手刹是汽车操作中的重要顺序无论是手动挡还是自动挡汽车遵循这样的操作顺序都有助于确保车辆的平稳启动和行驶安全减少对车辆部件的不必要损耗让驾驶过程更加可靠、安心 。

开车时，主要原因是路面不一定完全平整，车辆的油门或离合器会出现问题。先挂挡再松开刹车的好处是防止车辆前后打滑，可以防止危险情况发生。

驾驶技能:

1.从一档起步

记住:永远从第一档开始。首先将钥匙插入点火锁，打开点火开关，然后观察各仪表是否正常工作，启动发动机；踩下离合器踏板，将换档杆置于1档位置；打开左(右)转向灯，按喇叭，同时观察车辆的前、左、右、顶、后视镜，看有无启动障碍，尤其要注意安全；松开驻车制动杆，握紧方向盘，抬起离合器踏板。

2.熟练地踩下离合器

先练习抬起离合器，感受连接点，也就是汽车即将移动的时候，也就是半离合状态，停止抬起稳定。然后慢慢松开离合器，然后车子就可以平稳起步了。然后练习离合器和油门的配合。也就是当离合器提升到半离合状态时，稳住，慢慢松开离合器，同时稍微给气门加油，汽车平稳起步。

3.掌握油门和离合器的配合技巧。

离合器要和油门配合好，慢慢踩离合器，慢慢踩油门。油门不要踩得太多，也不要踩得太小，这样离合器才能顺利结合。