车内温度究竟能上升到多少度

在炎热夏季汽车停放在烈日下车内温度能飙升到六七十度极端情况下甚至可达 90 度。这主要是因为阳光毫无保留地直射车内而封闭的车内空间又使热量难以散发出去。车内多为黑色本就更易吸热在阳光与封闭环境的双重作用下热量不断累积温度自然急剧上升。不同的外部环境、车辆类型及使用情况也会使车内温度有所差异 。

许多专业机构都曾针对车内温度进行过测试。某汽车公司曾开展实验开始时车内初始温度为26.7℃室外是32℃随着时间的推移33分钟后车内温度上升到31℃66分钟后达到45℃83分钟后升至54℃90分钟后为56.2℃最终飙至70℃ 。日本汽车联盟也进行过类似实验当室外温度35℃车窗紧闭的黑色轿车熄火30分钟后车内温度就达到了45℃到下午3点更是超过55℃若车窗各降下3厘米熄火30分钟后车内温度约40℃下午3点约45℃。即便室外温度仅23℃被太阳直射的车辆仪表盘温度也能高达67.6℃。

还有测试表明在室外气温高达40℃的情况下汽车长时间暴露在强烈的阳光下车内温度可以轻松飙升至70度以上甚至最高能达90度。哪怕是在一般炎热的天气里或者车辆长时间行驶后车内温度通常也可能会达到100°F约38摄氏度或更高。

由此可见车内温度在不同条件下会有较大幅度的变化。在炎热夏季的烈日直射与封闭环境影响下车内温度不容小觑能达到相当高的程度这也提醒我们在夏日用车时要格外关注车内温度情况做好相应的应对措施保障乘车的舒适度与安全性。

人体最舒适的温度是20℃~25℃。当温度超过28℃时，人会感到燥热；但在14℃以下，人会感到“寒冷”。因此，车内温度最好控制在18℃到25℃之间。

车厢内外温差一般在10℃以内。如果温度过高，车内外温差过大，下车容易感冒；温度过低，影响驾驶舒适性。

注意出风口的风向:避免直接吹脸造成疲劳，影响行车安全。一般以吹腿脚为宜。腿脚暖和了，全身就会暖和。

如何快速升高车内温度？

冬天，很多车主因为怕冷，一发动车就开空。事实上，由于冬季发动机刚刚启动，水箱温度还很低，开启空不仅可以快速升高车内温度，还会增加发动机负担，延缓发动机温度的正常升高。正确的做法是先启动发动机预热，待发动机温度指针到达中间位置后打开暖风空，同时将空空气循环设置为外循环，这样车内的冷空空气就可以排出车外，等待2-3分钟再循环空空气。