凯翼x3动力怎么样

伊凯X3配备了1.6升自然吸气发动机。变速箱有5MT和CVT无级变速箱，动力输出平顺，底盘调校舒适。

伊凯X3搭载1.6L自然吸气发动机，型号ACTECO-SQRE4G16，最大功率126PS，最大功率93KW/6150rpm，最大扭矩160N.m/3900rpm。奇瑞集团旗下的Arrizo 7和Tiggo 3也使用这款发动机。发动机有5MT和CVT两种变速箱类型。齿轮之间的性能清晰，齿轮平滑自然。

凯翼X3采用前麦弗逊悬架结构和后双连杆悬架结构，整体调整依然舒适。当车辆通过减速带或小坑洞时，悬架可以主动滤除多余的振动。新伊凯X3的外观依旧延续了现在的设计，整体设计简洁流畅。飞翼镀铬条和类似天使之眼的日间行车灯让它看起来很像马自达。新伊凯X3的外观变化主要集中在前脸。最明显的一个就是前格栅换成了满天星的点状设计，并且采用了烤漆材质增加了前脸的精致气息。

新伊凯X3的整体内饰设计与当前车型相同。传统的T型布局简洁明了，顶部三个出风口非常醒目。棕色和黑色的内饰配色方案也为汽车增添了档次感。三位方向盘造型时尚，采用真皮包裹，两侧配有多功能按钮，驾驶时操作更安全、更方便。仪表盘采用传统指针与大尺寸液晶屏相结合，显示效果清晰。至于配置，也和现在的伊凯X3保持了同一水平。

伊凯X5的优势在于1.5T发动机，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。东南DX3在造型和内饰设计上有很多加分，更符合年轻一代的口味和风格。

外观设计:东南DX3在外观上应该更符合年轻人的口味。宾尼法利纳设计中心设计的新车依然沿用了概念车的设计元素。引擎盖和保险杠的弧形为整个车头营造出下沉的视觉感。两侧的动感雾灯和底部的银色前唇增加了整车的运动氛围。东南DX3的长宽高分别为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm，在小型SUV 空中较为丰富。DX3的内饰采用了简洁的设计。内饰采用双层立体布局，四个镀铬空出风口醒目。

2018款伊凯X3整体上基本保持了目前车型的设计风格，但在细节上进行了升级调整。比如该车前格栅内饰采用全新的点阵式设计，与中央伊凯车的品牌LOGO相匹配，在一定程度上提升了车内的视觉体验。同时，新车还增加了方便上下的侧踏板，进一步提升了乘坐舒适性。

内饰:新车变化不大。它配有一个X形圆形空可调出风口、一个大型中控屏、一个多功能方形板和旋钮式空可调按钮。另据报道，新车将配备电子手刹和自动泊车系统。

2018款伊凯X3也只是在细节上做了调整。比如它的空车内出风口和门把手都由哑光材质改为高光材质，似乎营造出了更加个性化的视觉效果。

动力:东南DX3搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。1.5L发动机匹配5速手动变速箱，1.5T发动机匹配可模拟8速的CVT变速箱。新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，在同级竞品中具有绝对优势。

2018款伊凯X3将继续配备1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩160牛米。传动系统方面，匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。