自动挡汽车在上坡时应该怎样合理踩油门

上坡时自动挡踩油门需根据坡度等情况合理操作。若在坡道停车起步可先拉手刹松刹车移到油门感觉到车辆往前突时松手刹也可用右脚移出一半刹车位左脚踩刹车空出右脚踩油门还能采用跟趾动作。面对陡坡要快速松刹车并给大一点油门。同时可利用挡位像 L 挡或 M 挡的手动模式固定在低速挡位确保动力充足输出平稳上坡。

当车辆处于较为平缓的坡道时踩油门的动作要相对轻柔。因为此时车辆所需克服的阻力相对较小过于猛烈地踩油门不仅会造成不必要的动力浪费还可能导致车辆突然前冲影响驾乘体验。轻踩油门能让车辆以稳定的速度缓缓上坡变速箱也能在相对平稳的工况下进行挡位切换使动力输出更为线性流畅。

倘若遇到坡度较大的情况除了刚刚提到的快速松刹车快速给大一点油门之外巧妙运用挡位至关重要。比如将挡位切换至 L 挡这个挡位就如同手动挡车型的低挡位能提供较大的扭矩输出就像是给车辆注入了一股强大的“力量源泉”助力车辆轻松攀爬陡坡。要是车辆配备 M 挡手动模式将其调至一档或者二档同样能达到类似的效果使车辆在爬坡过程中始终保持充足的动力。

在整个上坡踩油门的过程中驾驶者还需时刻留意车辆的状态。注意观察仪表盘上的转速、车速等信息感受车辆的动力响应以便根据实际情况灵活调整油门的深浅。同时保持专注的驾驶状态注意周边的交通状况和路况变化为安全、顺畅地完成上坡驾驶做好全方位的准备让每一次上坡之旅都如行云流水般自然。

自动变速箱车上坡下坡怎么开？何时以及如何换挡？这是提问者提出的问题。在回答问题之前，让我们回顾一下自动变速器车辆的换挡。自动变速器车辆的换挡是根据发动机转速(发动机负荷)和车辆行驶速度进行加减挡。在L模式和M模式下，挡位是不会上移的~记住~记住，记住要好好利用自动挡的这个特性。?

自动上坡:

自动挡汽车上一般公路的正常坡道路段时，可以使用D挡上坡。原因是我们在D挡上坡时需要不断踩油门供给发动机燃油，这样才能做功，不断克服车辆上坡时的阻力。如果在上坡途中松开油门，车速会降低，自动变速箱车辆会降入下一个档位，并根据降低的车速增加上坡扭矩。如果上坡途中车速上升，会根据当前车速进行上坡升档。

自动下坡:

自动挡汽车在一般公路匝道下停时，挂D挡，然后用刹车在规定的限速内下坡。如果是下坡，需要L档或M档，最好用发动机刹车控制车速。

自动挡汽车在下坡，特别是长下坡使用D挡时，自动挡的D挡会根据行驶时间加减。正好在D挡，下坡的车辆在重力的加速下会越来越快，这样D挡就会向上换挡以适应当前的车速。在制动和减速以控制车速后，D档车辆将降档以适应当前车速。因此，这将导致D档变速箱频繁换档。为了避免这种情况，手动模式的用户可以切换到手动模式。在手动模式下，变速箱只会根据车速降档，而不会因为车速高而升档。手动模式(m)下坡是最安全的主要模式之一。