捷达发动机是国产的还是进口的

捷达的发动机都是德国技术的中国制造。目前，除进口车型外，大众其他车型的发动机均在大连和上海生产。

艾欣aq250变速器是第三代产品，是6at变速器。爱信是全球三大自动变速器供应商。爱信生产的自动变速器可靠性和耐久性都很好，换挡平顺性也相当不错。at变速器是技术和应用最成熟的自动变速器。

At变速箱也称为变矩器变速箱。该变速箱通过变矩器与发动机相连。这款变速箱之所以平顺性好，是因为变矩器与发动机相连。变矩器内部充满了变速箱油，可以缓冲震动和顿挫。

At变速箱满是行星齿轮。这种变速器依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。爱信aq250变速箱在大众和斯柯达的很多车型中都可以看到。这种变速器应用广泛。powershift和cvt变速箱通常用作自动变速箱。大众旗下也有很多搭载powershift的车型。

1.可能主要是怠速电机、进气口、进气门和燃烧室积碳过多造成的。2.由于进气口积碳和污垢过多，空气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常或发动机抖动甚至启动后无法启动。或者是因为喷油器有问题，比如泄漏或者积碳过多，启动时混合气过稀，启动困难。

捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司旗下的汽车品牌。其首款产品捷达-MK1于1979年在欧洲上市。

就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。捷达VS7是捷达品牌的又一款SUV产品，定位中型SUV。随着VS7的推出，捷达SUV产品线进一步丰富。外观方面，采用捷达品牌最新的设计语言，全新设计的品牌LOGO充满个性。

多边形镀铬点阵式前格栅+两侧层次分明的LED大灯，让人对捷达有了全新的认识。增加的LED日间行车灯，以及常规的前围和银色前唇装饰，营造出一定的运动氛围。捷达品牌的所有车型都回收了与公交车沟通的技能尺度和产品研发实力，贴近百姓的价值让捷达车型拥有了很高的性价比。