节气门位置传感器检测方法是什么

测试方法:1。测试电源电压，拔下节气门位置传感器上的连接器插头，打开点火开关，分别测量Vcc与怠速触点、Vcc与全油门触点之间的电压，应为4.5-5.5V，如果不符合要求，检查ECU连接电路。如果电压值符合要求，检查节气门电位计的电阻。

2.检测电阻:拔下油门电位器，测量Vcc与怠速触点之间的电阻，应为1.5 ~ 2.6kω；测量Vcc和VTH之间的电阻，怠速时应为0.75 ~ 1.3 kω。慢慢将油门杆转到全开位置，此时电位计的电阻值应升至最大值3.6 kω。如果有一项不符合规定，说明节气门位置传感器有故障，应更换节气门位置传感器。节气门位置传感器也称为节气门开度传感器或节气门开关。主要功能是检测发动机是否处于怠速或负载状态、加速或减速状态。本质上，它是安装在节气门体上的一个可变电阻器和几个开关。

节气门位置传感器的检测和调整方法有:(1)结构和电路开关输出节气门位置传感器也叫节气门开关。它有两对触点，即空载触点(IDL)和满载触点(PSW)。与节流阀同轴的凸轮控制两个开关触点的打开和关闭。

当节气门处于全闭位置时，怠速触点IDL闭合，ECU根据怠速开关的闭合信号判断发动机处于怠速状态，从而根据怠速状态的要求控制喷油量；当节气门打开时，怠速触点打开，ECU根据该信号控制从怠速到轻载的瞬态工况下的燃油喷射。从节气门的全闭位置到中小开度，全负荷触点总是打开的。当节气门打开到一定角度(丰田1G-EU车为55°)时，满载触点开始闭合，向ECU发送发动机处于满载运行状态的信号，ECU根据该信号进行满载加浓控制。

(2)检查并调整开关输出油门位置传感器(丰田1S-E和2S-E)。

①检查总线上端子之间的导通性。

将点火开关转到“OFF”位置，拔下节气门位置传感器连接器，在节气门限位螺钉和限位杆之间插入一个适当厚度的测厚仪；用万用表ω测量节气门位置传感器连接器上怠速触点和满载触点的导通性。

节气门全开时，怠速触点IDL应接通；当节流阀全开或接近全开时，满载触点PSW应接通；在其他开口处，两个触点都不导电。详情见表1。否则，调整或更换节气门位置传感器。

汽车发动机的节气门由驾驶员通过油门踏板操作，改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同工况。