新手司机怎样巧妙掌握油门控制的实用技巧

新手司机掌握油门控制技巧首先要知道油门踏板操纵方法。以右脚跟踩在驾驶室地板为支点脚掌轻踏在油门踏板上靠踝关节伸屈控制踏板踩下或放松 且踏放时用力要柔和轻踏缓抬。

启动发动机时别把油门踏板踩到底略高于怠速油门就行。起步时加油稍微提前于离合器联动点油门开度中小程度同时松开离合器要与踩油门紧密配合。

行驶过程中根据路况和实际需要适时增减油门。选合适挡位让发动机多数时间处于中速、大油门状态来节省燃油。换挡时踩离合器同时配合好踩油门踏板加空油时机要掌握好。

不同路况下油门控制有别。城市道路交通复杂需频繁启停。跟车时保持安全距离轻踩油门随前车速度变化遇拥堵提前预判轻收油门让车辆靠惯性滑行减少刹车和油门频繁切换。

高速公路上加速超车果断深踩油门快速提升车速完成动作但别超速匀速行驶时稳定住油门。山区道路多弯道和上下坡上坡适当加大油门保证动力爬坡下坡别靠油门控制车速靠刹车还可挂低速挡利用发动机制动辅助减速。

另外在上坡行驶时不要把油门踏板踩到底。用低速挡油门踩下一半左右冲坡也别踩到底。要是行驶中油门踏板踩下四分之三发动机转速没相应增加就换低一级挡位再轻踩油门加速。

停车或熄火前先松开油门踏板别猛踩空油门。新手司机多练习多积累经验就能掌握油门控制技巧提升驾驶水平。

主干道上新手越来越多。新手起步憋火、意外抓伤等原因造成的拥堵比比皆是。这不能怪新手。毕竟每个人都有一个熟练的流程。这里有一些新手司机的实用技巧。

1.新手就是新手，新手上路并不可耻。在后挡风玻璃上贴一个新手标志，让后面的车辆跟车的时候注意距离，避免我们不小心开始熄火的时候后面的车疯狂鸣笛，让这个被惹恼的人离我们远点。

2.当你坐在驾驶位置时，最好潇洒地扣上安全带。记住拉安全带的时候一定要把冲劲拿出来，尤其是车内还有其他乘客的时候，这样不仅能让我们足够专业，还能减少紧急情况下踩油门刹车带来的伤害。再说，我不怕交警！交警，你查我，你查我...

3.火灾后看看仪表板。很多朋友都没有这个习惯。他们乘车离开。相反，最显眼的仪表盘在灯下变成了黑色。查看仪表上是否有故障灯。如果有，不要惊慌。查看操作说明或维护手册。他们会告诉你光是什么。记住，看煤气表，才发现新手没有煤气也不是没有...

4.转弯时提前两三秒打开转向灯。看两遍外后视镜，带刹车减速。不要在这个时候幻想任何漂移，也不要在这个时候心血来潮去测试ESP等身体稳定系统。那东西是在试验场玩的。

5.学会看路标。路越来越宽，车道越来越多。直行，告别转弯，转弯车道不要直行。如果我们不能开得太快，让左边车道出去，让那些想飞的人跑！

6.晚上开车小心使用远光灯，远离那些大家伙。遇到对方远光灯让我们眼睛发黑不要慌，用脚刹车，握住方向盘保证车辆直行，两秒后视力恢复正常。这时，你可以在见面时默默问候开远光灯的家伙...

开车的时候路上有朋友。只有规范驾驶，你我才能安全。请对新手多一些宽容，让新手尽快练车！