汽车ABS防抱死系统故障灯究竟为何会亮

ABS防抱死系统故障灯亮的原因有不少。

轮速传感器故障是常见原因之一它装在车轮上路况复杂时可能被巨石撞击也可能被泥沙污染覆盖这就会影响数据传输。一旦ABS的电子控制单元识别不了轮速信号ECU就会让故障灯在仪表盘亮起或闪烁来提醒咱驾驶员。

连接线接触不良或故障也会导致故障灯亮要是连接器接触不好系统接收不到电子信号ABS灯自然就亮了。

电子控制单元故障也不容忽视这可是整个ABS系统里最复杂的部件要是它的电路板烧坏了或者数据传输不顺畅整个系统就会出问题故障灯亮起。

车速传感器被泥土、泥浆等弄脏影响感应车速信号使得ABS电脑没法判断车速和滑移率发不出制动调节指令故障灯也会亮。

系统线路连接松懈或者ABS继电器接触不良信号不好也能引起系统故障让故障灯亮起来。

还有电源方面的问题用多种车辆电器时电瓶电压可能低于10.5V引擎转速上升电压又回升故障灯熄灭另外要是ABS系统电源供应电压过低可能是线头接触不足或搭铁不良。

ABS油压阀体搭铁线路、电线接头接触不良以及ABS计算机故障也会导致故障灯亮。

在高速行驶中ABS计算机计算车速信号时要是后轮速度和前轮速度差别太大或者轮胎、钢圈规格不正确故障灯也会亮。

刹车灯开关调整不当、内部接触不良同样会让故障灯亮起。

要是发现ABS故障灯亮了咱先检查刹车片磨损情况和刹车液位正不正常。没问题的话那很可能是刹车传感器或ABS系统本身有故障这种情况最好把车送到专业汽车维修中心检查修复。

总之不能忽视这个问题毕竟防抱死制动系统对行车安全太重要啦。

汽车安全一直是人们谈论的话题，无论是在新闻中还是在人们的口中。路上事故时有发生，所以汽车的安全尤为重要。车上有一个系统可以大大提高汽车的安全性。这是abs防抱死系统，那么这个系统有哪些强大的功能呢？

防抱死系统是在常规制动装置基础上的改进。其功能是在汽车制动时自动控制制动装置制动的力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态(滑移率约20%)，从而

ABS主要由ECU控制单元、轮速传感器、制动压力调节器和制动控制电路组成。

防抱死系统工作原理

在制动的过程中，ABS控制单元不断从轮速传感器获取车轮的速度信号，然后进行处理，从而判断车轮是否即将被锁死。而ABS制动制动的特点是，当车轮接近锁止临界点时，制动副缸压力不随制动主泵压力增加，而是在锁止临界点附近压力发生变化。

还需要注意的是，制动如果车轮没有锁紧，压力调节装置将无法工作，因此制动力将继续增加。如果判断某个车轮没有锁死，那么ECU向制动压力调节装置发出指令，关闭制动气缸与制动车轮气缸之间的通道，这样制动车轮的压力就不会增加。

1.车速超过10km/h时，无速度信号传至ABS控制单元；

2.车速大于40km/h时，速度信号超过公差值；

3.传感器存在可识别的开路或对阳极和接地短路。

1、仔细检查接线和插头，看是否接触不良或损坏；

2.检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置和是否被灰尘或杂质污染；

3.检查车轮轴承间隙是否过大，调整间隙至正常值；

4.避免高速行驶，避免突然刹车，尽快去4S维修。