积碳清洗不干净会拉缸吗
如果积碳清理不干净，长此以往会拉缸。燃油在发动机内可能不会完全燃烧，发动机工作时，跑进燃烧室的燃油或润滑油可能不会100%燃烧。在高温和氧气的催化下，未燃尽的燃料形成盐酸和树脂状胶体，附着在零部件表面，再通过高温进一步浓缩成凝固、油焦等复杂混合物，称为积碳。
因为在燃料油的储存和运输过程中，其中的胶体可能会被加热和氧化。胶体是一种非常粘稠的流体或半固体胶体。胶质本身可以溶解在燃料油中，但当它被加热氧化后，会转化为沥青质，进而生成不溶于燃料油的油胶质。
当沥青质温度在300℃以上时，会分解成焦炭样物质和气体，因此沥青质进入燃烧室与汽油燃烧后，会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多硬积碳。由于缺乏机油润滑或活塞和缸套之间的间隙减小，发动机气缸中的碳过多。
容易堵塞活塞环，使活塞、活塞环、缸套拉伤，俗称“拉缸”；此时要清理积碳，必须将发动机拆开，用合适的磨床清理气缸盖上的积碳，这样就可以直接更换气缸套和活塞总成(中修处理)，无需清理积碳。
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