每天开车上下班行驶70公里，会对汽车造成磨损吗

每天开车上下班70公里不会对汽车造成过大磨损。这样的行驶里程对车辆来说很正常各运动零部件能处于比较均衡且稳定的状态。发动机和变速器温度达到恒定驱动轴产热和散热也恒定有利于延长零部件使用寿命。

车辆磨损虽不可避免但合理保养维护可有效减少磨损。建议定期检查机油、机滤、空滤等保持车辆正常运行。同时避免长时间闲置车辆因为闲置可能导致车辆出现问题。

车辆在特定工况下更容易受损比如短距离频繁启动。发动机启动时需时间达到最佳工作温度冬季5公里或夏季3公里以内可能处于冷启动状态。此时发动机内部零部件摩擦磨损加重还可能导致损坏。冷启动时燃油雾化难度加大燃料与空气混合不均匀降低燃油效率还可能增加积碳。

但像某位教授邻居办公室和家距离近原本车辆每年只跑1000多公里后来每天开车上下班如今汽车行驶超5万公里仍状态良好未出故障。说明即便每天短途通勤只要年行驶里程适中对车辆影响就微乎其微像单程35公里通常是可接受的。

大多数车主购车用于日常通勤单程35公里是常见场景。现代车辆的NEDC油耗仅为10公里这样的行驶对车辆相当友好几乎不会产生显著磨损。而且每次长距离驾驶能帮助车辆保持运动部件稳定状态发动机和变速器温度恒定驱动轴热管理更均衡汽车各零部件磨损减小使用寿命延长。

所以只要保养得当、使用方式合理每天70公里的通勤不会对汽车造成过大影响。当然具体情况还和车辆类型、使用条件有关。

随着经济的发展，越来越多的家庭拥有私家车，年轻消费者逐渐成为汽车市场的主要消费者。众所周知，买新车需要一定的磨合期。那么，每天开车上下班对车不好吗？

首先我们要知道新车的第一个保养期一般是3个月或者3000公里。新手开新车的时候，一般都会在车上磨损很多，因为新手的驾驶技术和经验都比较浅，对新车的把握也不够熟练。通常在磨合期间，新车已经伤痕累累。同时，新车磨合期长时间的高速行驶也会加速零部件的磨损，尤其是发动机的气缸，会影响发动机的正常运转，从而缩短汽车的使用寿命。

磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。虽然出厂后的新车已经磨合过了，但零件表面还是比较粗糙。

如果你对自己的驾驶技术没有把握，或者不爱惜自己的新车，可以用以下方法来减少汽车的磨损，尽可能缩短磨合期。

1.如果你家有大量的车，你可以给他们帮你磨合。

2.你也可以帮助你信任的朋友磨合。

不管是新车还是旧车，买的时候都要开，但一定要注意日常保养。