汽车后视镜加热功能的控制键一般有两种，一种是与电动后视镜调节功能键结合使用，另一种是设置在空调节控制面板上，一般靠近后挡风玻璃加热键，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热。

汽车后视镜加热一般适用于雨雪天。后视镜加热时，镜片后面的加热器快速加热镜面，可以慢慢去除镜面上的雨水或雾气，省去了驾驶员频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了驾驶风险。

后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案。一种是结合电动后视镜调节功能键，如大众、奥迪等。只要向加热方向按键，后视镜加热就会启动。

另一个是set 空控制面板，通常在后挡风玻璃加热按钮附近，或者两者合二为一，即按下后视镜加热按钮后，车辆的后视镜和后窗同时加热，从而达到除雨、除霜、除雾的功能。两个按钮的区别在于后挡风玻璃的加热是扇形的，而后视镜的加热是方形的。

有一个更高的级别是全自动的。比如宝马的后视镜通过空调节系统的温度和雨滴传感器自动加热，没有单独的按钮。奔驰后视镜加热可以通过感应车内外温度自动加热，也可以通过后挡风玻璃加热按钮开启。

后视镜加热耗电量很大，使用后视镜前应先启动车辆。最好不要在发动机未启动时使用该功能，也不要在电池电量不足或电池出现故障时使用该功能。

手动折叠打开后视镜，在折叠打开的情况下，分别清洁后视镜所有可见的转动部位，清洁后用纤维布擦拭。擦拭后，用wd-40除锈润滑剂喷洒在旋转部件上，折叠打开时分开喷洒。

是后视镜驾驶员坐在驾驶室座椅上直接获取车后、车侧、车底等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保证人身安全，各国都规定汽车必须安装后视镜，所有后视镜必须能够调整方向。

后视镜有一个视觉问题，就是镜子能反射的范围。行业中地平线有三个要素，即驾驶员眼睛与后视镜的距离；后视镜的大小和后视镜的曲率半径。这三个要素之间有一定的关系。当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反射的地平线越大。当镜子的曲率半径相同时，镜子的尺寸越大，镜子反射的地平线越大。

同时，后视镜也有反射率指标。反射率越高，镜子反射的图像越清晰。反射率与镜子内表面的反射膜材料有关。随着普通汽车速度的提高，风阻和噪音是设计人员应该考虑的重要问题。因此，外后视镜的轮廓应符合空空气动力学，应使用平滑的线条，以尽量减少风阻和噪音。